EVALUASI PERKUATAN JEMBATAN BETON BERTULANG MENGGUNAKAN CARBON FIBER REINFORCED POLYMER (CFRP) DENGAN METODE ELEMEN HINGGA
Jembatan merupakan infrastruktur penting yang menghubungkan wilayah terpisah, namun sering mengalami kerusakan struktural seperti retak atau korosi pada girder. Penelitian ini membahas penggunaan Carbon Fiber Reinforced Polymer (CFRP) sebagai metode perkuatan pada girder Jembatan Cigadung di Kabupaten Subang yang mengalami keretakan. Analisis dilakukan melalui perhitungan manual dan simulasi menggunakan perangkat lunak ANSYS berbasis metode Elemen Hingga. Berdasarkan perhitungan manual, tegangan geser meningkat sebesar 11,34%, dan tegangan lentur meningkat 61%. Sementara itu, simulasi menunjukkan peningkatan tegangan geser sebesar 48,075%, tegangan lentur sebesar 63,243%, serta penurunan defleksi sebesar 5,909%. Hasil ini membuktikan bahwa CFRP efektif dalam meningkatkan kekuatan struktural girder dengan keunggulan tahan korosi, ringan, dan mudah diaplikasikan. Oleh karena itu, CFRP dapat diandalkan sebagai solusi untuk memperkuat dan memperpanjang masa pakai jembatan di Indonesia.
APA Style
. (2025).EVALUASI PERKUATAN JEMBATAN BETON BERTULANG MENGGUNAKAN CARBON FIBER REINFORCED POLYMER (CFRP) DENGAN METODE ELEMEN HINGGA ().Teknik Sipil:FTSP
Chicago Style
.EVALUASI PERKUATAN JEMBATAN BETON BERTULANG MENGGUNAKAN CARBON FIBER REINFORCED POLYMER (CFRP) DENGAN METODE ELEMEN HINGGA ().Teknik Sipil:FTSP,2025.Text
MLA Style
.EVALUASI PERKUATAN JEMBATAN BETON BERTULANG MENGGUNAKAN CARBON FIBER REINFORCED POLYMER (CFRP) DENGAN METODE ELEMEN HINGGA ().Teknik Sipil:FTSP,2025.Text
Turabian Style
.EVALUASI PERKUATAN JEMBATAN BETON BERTULANG MENGGUNAKAN CARBON FIBER REINFORCED POLYMER (CFRP) DENGAN METODE ELEMEN HINGGA ().Teknik Sipil:FTSP,2025.Text
