0410069201 - Euneke Widyaningsih, S.T., M.T. Dosen Pembimbing 1 MONIKA PUTRI RIZKITA SURYAWINATA / 222021044 Penulis

Jembatan Cikeruh merupakan jalan umum yang kerap dilalui oleh kendaraan pribadi, kendaraan umum, dan juga kendaraan berat. Dari waktu ke waktu jumlah kendaraan yang melewati jembatan ini semakin meningkat, sehingga menyebabkan terjadinya keretakan karena beban yang tersalurkan semakin besar dan juga jarak antara jembatan dengan muka air banjir terlalu dekat, hal tersebut mendukung jembatan untuk diperpanjang. Melihat hal tersebut, pada tugas akhir ini akan dibandingkan apakah dengan tipe struktur yang sama bentang dapat diperpanjang yaitu tipe beton bertulang menggunakan prategang eksternal atau harus melakukan rekonstruksi penuh pada jembatan yaitu mengganti tipe girder menjadi PCI Girder untuk mendapatkan hasil jembatan yang lebih efektif digunakan. Hasil yang didapatkan nilai rasio kapasitas untuk jembatan PCI Girder tersebut memenuhi syarat izin yaitu < 1, hasil analisis lendutan untuk jembatan beton bertulang dengan prategang eksternal dan jembatan PCI Girder tersebut memenuhi syarat izin yaitu < 0,035 m, dan berat girder didapatkan untuk jembatan beton bertulang sebesar 3241,224 kN dan berat girder untuk PCI girder sebesar 3032,879 kN. Apabila struktur jembatan tersebut ingin diperpanjang menjadi 28 m maka harus dilakukan rekonstruksi penuh atau mengganti tipe girder jembatan menjadi tipe PCI Girder jika ditinjau dari nilai rasio kapasitas, nilai lendutan, dan berat girder sendiri.