Detail Cantuman

Permasalahan transportasi di Kota Metropolitan Bandung semakin meningkat seiring tingginya pengguna kendaraan pribadi yang hampir menyamai jumlah penduduk kota. Hal tersebut memicu berbagai permasalahan transportasi, seperti kemacetan, polusi udara, dan pemborosan bahan bakar. Pemerintah berupaya menyediakan alternatif berupa angkutan massal yaitu Bus Trans Metro Pasundan (TMP) untuk mengurangi volume kendaraan pribadi yang terus meningkat. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi probabilitas perpindahan moda dari kendaraan pribadi ke Bus Trans Metro Pasundan. Metode penelitian yang digunakan adalah pendekatan kuantitatif deskriptif dengan teknik pengumpulan data primer melalui observasi lapangan dan penyebaran kuisioner. Data diolah menggunakan tabulasi silang (crosstabs) untuk melihat faktor yang berhubungan antara variabel terhadap perpindahan moda dari segi karakteristik sosial ekonomi. Lalu regresi logistik untuk mengetahui atribut pelayanan yang berpengaruh dan menghitung probabilitas perpindahan moda. Hasil penelitian menunjukan bahwa faktor-faktor kemudahan menjangkau angkutan sangat berpengaruh terhadap preferensi masyarakat dalam memilih moda transportasi. Dari hasil regresi logistik, diperoleh bahwa probabilitas responden untuk beralih dari kendaraan pribadi ke Bus TMP hanya sebesar 3,17%. Selain itu setelah dilakukan analisis crosstabs hubungan antara karakteristik pelaku perjalanan dengan pemilihan moda tidak memiliki keterkaitan dari semua variabel.