Detail Cantuman

Sebagai salah satu kota besar dengan mobilitas pejalan kaki yang tinggi, Kota Bandung membutuhkan fasilitas penyeberangan jalan yang aman dan nyaman. Namun, rendahnya tingkat pengguna fasilitas penyeberangan menunjukkan adanya kendala dalam aspek desain, aksesibilitas, maupun preferensi pengguna terhadap fasilitas tersebut. Penelitian ini dilakukan untuk memahami perilaku dan preferensi penyeberang jalan pada ruas jalan dengan karakteristik yang berbeda, yaitu Jalan Asia Afrika dan Jalan Merdeka. Penelitian ini menggunakan pendekatan deskriptif kuantitatif dengan survei dan observasi lapangan dan analisis crosstab. Hasil penelitian menunjukkan bahwa karakteristik penyeberang, seperti usia, jenis kelamin, dan status pekerjaan turut memengaruhi pilihan dalam menggunakan atau tidak menggunakan fasilitas penyeberangan. Selain itu preferensi pengguna juga sangat dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti keselamatan, keamanan, kemudahan, kelancaran, kenyamanan, keterpaduan sistem, dan daya tarik. Perbedaan fungsi jalan membentuk perbedaan pola perilaku penyeberang yang berbeda di masing – masing lokasi. Penelitian ini merekomendasikan peningkatan kualitas desain dan fasilitas penyeberangan agar lebih ramah pengguna dan dapat menjamin keselamatan pengguna. Temuan ini menjadi masukan penting bagi perencana kota dan pengambil kebijakan dalam meningkatkan keselamatan dan kenyamanan pejalan kaki di kawasan perkotaan.