“PERANCANGAN SPEED BUMP ADAPTIF MENGGUNAKAN FLUIDA NON-NEWTONIAN UNTUK MENINGKATKAN KENYAMANAN DAN KEAMANAN PENGENDARA
Penggunaan speed bump konvensional sering menimbulkan ketidaknyamanan, terutama pada kecepatan rendah. Penelitian ini mengusulkan speed bump adaptif berbasis fluida non-Newtonian, yang mampu menyesuaikan kekerasannya berdasarkan kecepatan kendaraan. Fluida non-Newtonian jenis oobleck digunakan, yang bersifat lunak pada kecepatan rendah dan mengeras pada kecepatan tinggi, sehingga memberikan kenyamanan sekaligus mengurangi kecepatan secara efektif.
Pengujian eksperimental menunjukkan bahwa speed bump adaptif ini mampu mengurangi ketidaknyamanan pengendara pada kecepatan rendah, sambil tetap efektif mengontrol kecepatan tinggi. Hasil ini mengindikasikan potensi inovasi yang lebih fleksibel dan aman dibandingkan speed bump konvensional.
Detail Information
Citation
APA Style
. (2025).“PERANCANGAN SPEED BUMP ADAPTIF MENGGUNAKAN FLUIDA NON-NEWTONIAN UNTUK MENINGKATKAN KENYAMANAN DAN KEAMANAN PENGENDARA ().Teknik Mesin:FTI
Chicago Style
.“PERANCANGAN SPEED BUMP ADAPTIF MENGGUNAKAN FLUIDA NON-NEWTONIAN UNTUK MENINGKATKAN KENYAMANAN DAN KEAMANAN PENGENDARA ().Teknik Mesin:FTI,2025.Text
MLA Style
.“PERANCANGAN SPEED BUMP ADAPTIF MENGGUNAKAN FLUIDA NON-NEWTONIAN UNTUK MENINGKATKAN KENYAMANAN DAN KEAMANAN PENGENDARA ().Teknik Mesin:FTI,2025.Text
Turabian Style
.“PERANCANGAN SPEED BUMP ADAPTIF MENGGUNAKAN FLUIDA NON-NEWTONIAN UNTUK MENINGKATKAN KENYAMANAN DAN KEAMANAN PENGENDARA ().Teknik Mesin:FTI,2025.Text