Detail Cantuman

Pemindahan ibu kota negara ke Ibu Kota Nusantara (IKN) menuntut tersedianya sistem transportasi yang andal dan terintegrasi guna menunjang mobilitas antar kawasan strategis, termasuk konektivitas antara Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan di Balikpapan dengan Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN. Penelitian ini bertujuan untuk merancang trase jalur kereta api yang menghubungkan kedua simpul tersebut mengacu pada Peraturan Menteri Nomor 60 Tahun 2012 serta dengan menggunakan software Autodesk Civil 3D. Jalur dirancang sepanjang 65,080 km menggunakan konfigurasi single track dengan lebar sepur 1435 mm dan kelas jalan rel III. Dalam perancangan alinemen horizontal terdapat 21 lengkung dimana 7 lengkung menggunakan lengkung tanpa peralihan dan 14 lengkung menggunakan lengkung dengan peralihan. Lengkung vertikal menggunakan jari-jari lengkung 8.000 meter mengacu kecepatan rencana yaitu 120 km/jam dengan landai penentu 20‰. Pekerjaan galian dan timbunan dengan volume kumulatif galian tanah sebesar 50.906.010,77 m³ , dan volume kumulatif timbunan sebesar 1.054.230,76 m³. Komponen jalan rel yang dibutuhkan mencakup 108.467 buah bantalan beton, 218.00 buah Pandrol Clip dan balas sebesar 236.002,25 m³.
Kata kunci : Ibu Kota Nusantara, Jalur Kereta Api, Trase, Geometri, Jalan Rel, Galian, Timbunan, Autodesk Civil 3D.