Detail Cantuman

Penelitian ini bertujuan untuk mensimulasikan desain alat pengujian crashworthiness dengan metode drop test untuk spesimen berukuran 25 cm x 25 cm. crashworthiness
merupakan kemampuan suatu struktur untuk menyerap energi benturan guna meningkatkan keselamatan pada bidang otomotif dan teknik struktur. Untuk mendapatkan hasil pengujian yang lebih baik maka perlu dilakukannya pengujian simulasi desain pada alat tersebut guna mendapatkan rangka yang sesuai dan aman sehingga dilakukan simulasi untuk mengetahui dan mengevaluasi kekuatan rangka berupa tegangan, defleksi dan faktor keamanan. Alat pengujian dirancang dengan komponen utama berbahan baja AISI 1045 dan dianalisis menggunakan perangkat lunak solidworks menggunakan metode FEA (Finite Element Analysis) uji pembebanan statik dengan beberapa variasi ketinggian jatuh bola baja impaktor sampai masimal 6 meter dengan interval ketinggian 1 m. Hasil simulasi menunjukkan bahwa seluruh komponen alat pengujian, yaitu rangka utama, poros penyangga pegas, dan base dudukan spesimen, memiliki tegangan di bawah batas ijin bahan (σ???????????????????? ) sebesar
202.5 mpa, defleksi sangat kecil (< 0,1 mm), dan faktor keamanan di atas 4, sehingga desain alat dinyatakan aman, kaku, dan tidak menimbulkan kesalahan pengukuran
signifikan. Pola perubahan parameter struktural terhadap ketinggian jatuh impaktor mengindikasikan struktur mampu menyerap energi tumbukan secara efisien dengan
mekanisme deformasi elastis dominan. Dengan demikian, alat pengujian yang dirancang layak digunakan untuk pengujian crashworthiness dengan metode drop test.