<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="20035">
<titleInfo>
<title><![CDATA[ANALISA KEGAGALAN SHAFT GEAR PINION PADA MILL PULVERIZER PLTU BATUBARA KAPASITAS 660 MW]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Prof. Ir. Meilinda Nurbanasari, S.T., M.T., Ph.D.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>MUHAMMAD RIZQI NUR SYIFA / 122021028</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Mesin]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTI]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2025]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>PLTU berkapasitas 660 MW yang telah beroperasi selama 9 tahun berhenti beroperasi akibat kerusakan pada shaft gear pinion. Penelitian ini bertujuan menganalisis mekanisme dan penyebab kegagalan shaft gear pinion. Metode yang digunakan mencakup verifikasi material melalui uji komposisi kimia dan kekerasan, serta analisis kegagalan melalui inspeksi visual, fraktografi mikroskop optik, dan Scanning Electron Microscope (SEM). Hasil verifikasi material menunjukkan material shaft yang mengalami kegagalan sesuai dengan standar spesifikasi AISI 4340. Hasil inspeksi visual menunjukkan adanya retakan pada shaft dan ditemukan adanya beachmark yang merupakan indikasi kegagalan akibat fatigue yang dipicu oleh beban berulang. Initial crack disebabkan adanya mechanical damage dan propagasi retak diakibatkan fluktuasi torsi. Tegangan geser akibat lonjakan arus sebesar 20,22 MPa, masih dibawah endurance limit material AISI 4340, namun mempercepat proses kelelahan material. Agar kejadian tidak terulang direkomendasikan untuk penggunaan soft starter atau variable frequency drive (VFD) serta inspeksi non-destruktif (UT dan dye penetrant) secara berkala.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[PLTU, Fatigue Failure, Mill Pulverizer, Shaft Gear]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[2496MS/25]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[2496MS/25]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[2496MS/25]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="21915" url="" path="/122021028_2496MS.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[ANALISA KEGAGALAN SHAFT GEAR PINION PADA MILL PULVERIZER PLTU BATUBARA KAPASITAS 660 MW]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[20035]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2025-09-22 09:12:55]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2025-09-22 09:13:08]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>