Detail Cantuman

Manajemen suku cadang dalam kontrak pemeliharaan alutsista jangka Panjang, seperti kontrak lumsum, menghadirkan tantangan unik dalam penjadwalan pengantian komponen. Keterbatasan dan inkonsistensi data historis mengenai masa pakai suku cadang dapat menyebabkan alokasi yang tidak efisien, berisiko terjadi penumpukan stok di akhir periode atau sebaliknya, kekurangan komponen kritis di tengah masa kontrak. Penelitian ini bertujuan untuk merancang sebuah model optimisasi guna menyusun jadwal penggantian suku cadang Alutsista di PT Len Industri (Persero) agar pemanfaatannya optimal selama periode kontrak.
Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan mengembangkan sebuah Model Optimisasi Hibrida. Metode ini mengombinasikan Integer Linear Programming (ILP) sebagai mesin optimisasi utama dengan logika pra-pengolahan untuk mengklasifikasikan data ke dalam kategori clean (data konsisten) dan messy (data tidak konsisten). Jadwal untuk data clean ditentukan secara presisi per-item, sedangkan jadwal untuk data messy yang diagregasi per klaster dirinci lebih lanjut menggunakan alokasi Constructive Heuristics.
Hasil dari model optimisasi ini adalah sebuah jadwal penggantian yang optimal dan merata, yang terbukti berhasil mendistribusikan beban kerja secara seimbang dan menghabiskan seluruh stok tepat pada akhir periode kontrak. Seluruh hasil penjadwalan diimplementasikan ke dalam sebuah purwarupa Sistem Pendukung Keputusan berbasis Dashboard interaktif. Dashboard ini menyajikan informasi yang dapat ditindaklanjuti, seperti daftar tugas per kuartal, Key performance Indicator (KPI) progress penyelesaian, dan pengingat batas waktu, yang secara langsung mendukung efektivitas Perencanaan operasional dan manajerial yang dapat menciptakan urgensi serta feedback loop untuk tim proyek.