Detail Cantuman

Kemacetan lalu lintas pada simpang bersinyal di kawasan perkotaan merupakan permasalahan yang umum terjadi akibat ketidakseimbangan distribusi waktu sinyal terhadap volume arus kendaraan. Salah satu pendekatan yang dapat dilakukan untuk meningkatkan efisiensi operasional simpang adalah melalui optimasi waktu hijau. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh perubahan waktu siklus terhadap kinerja simpang bersinyal menggunakan metode analitis berdasarkan PKJI 2023 dan simulasi mikroskopik dengan perangkat lunak PTV Vissim. Objek penelitian adalah simpang P.H.H. Musthofa–Cimuncang, Kota Bandung.
Penelitian dilakukan dengan menganalisis kondisi eksisting simpang untuk menentukan waktu siklus awal dengan metode PKJI 2023, yang kemudian dijadikan acuan dalam penyusunan skenario variasi waktu siklus mulai dari 50% hingga 150%. Evaluasi kinerja dilakukan dengan membandingkan nilai tundaan rata-rata per kendaraan dari masing-masing skenario simulasi.
Hasil simulasi menunjukkan bahwa waktu siklus sebesar 97 detik (120% dari waktu siklus awal) memberikan kinerja terbaik dengan tundaan rata-rata sebesar 22,85 detik per kendaraan, lebih rendah dibandingkan kondisi eksisting sebesar 31,10 detik. Hal ini menunjukkan adanya penurunan tundaan sebesar 26,5% yang mencerminkan peningkatan kinerja simpang.