//<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="20204">
<titleInfo>
<title><![CDATA[EVALUASI KINERJA LALU LINTAS BUNDARAN GUNTUR KABUPATEN GARUT]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>ALFIYYAH NUR FADIYAH / 222023190</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Dr. Andrean Maulana S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2025]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Pertumbuhan jumlah penduduk Kabupaten Garut setiap tahunnya berdampak langsung terhadap peningkatan jumlah kendaraan bermotor. Peningkatan ini mendorong tingginya mobilitas penduduk yang berakibat timbulnya permasalahan lalu lintas, khususnya kemacetan. Salah satu titik kemacetan yang terjadi yaitu di Bundaran Guntur Kabupaten Garut. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja lalu lintas Bundaran Guntur pada jam puncak dengan metode mikrosimulasi dengan software PTV Vissim. Analisis kinerja simpang dinilai berdasarkan panjang antrian dan tundaan bundaran. Hasil analisis pada kondisi eksisting menunjukkan rata-rata panjang antrian dan tundaan sebesar 101,67 m dan 88,23 detik. Peningkatan kinerja lalu lintas simpang dilakukan dengan 2 alternatif penanganan simpang. Alternatif 1 yaitu memperbesar lebar lajur lingkar bundaran dan menambah lajur lingkar bundaran didapatkan rata-rata panjang antrian dan tundaan sebesar 67,06 meter dan 55,80 detik. Alternatif 2 yaitu memperbesar diameter pulau, lebar lajur lingkar, dan penambahan jumlah lajur lingkar bundaran didapatkan rata-rata panjang antrian dan tundaan sebesar 16,62 meter dan 16,21 detik. Hasil analisis menunjukkan bahwa penanganan simpang yang memberikan kinerja yang cukup baik yaitu alternatif 2</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Bundaran, simpang, PTV Vissim, simulasi mikro]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[2961SI/25]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[2961SI/25]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[2961SI/25]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="22202" url="" path="/222023190_2961SI.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[EVALUASI KINERJA LALU LINTAS BUNDARAN GUNTUR KABUPATEN GARUT]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[20204]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2025-11-03 15:42:42]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2025-11-03 15:42:54]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>