Detail Cantuman

Kebisingan lalu lintas merupakan salah satu permasalahan lingkungan yang signifikan di kawasan perkotaan, terutama pada area sensitif seperti fasilitas pendidikan. Paparan kebisingan yang terjadi secara terus-menerus berpotensi menurunkan kenyamanan belajar, meningkatkan tingkat stres, serta memengaruhi kesehatan fisik siswa. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat kebisingan lalu lintas kendaraan bermotor di Jalan P.H.H Mustopa dan Jalan Pahlawan, tepatnya di depan SMPN 16 dan SMK Merdeka Bandung, melalui pengukuran lapangan serta perbandingan hasil prediksi menggunakan model CoRTN dan Johnson. Hasil pengukuran menunjukkan tingkat kebisingan tertinggi terjadi di halaman SMPN 16 sebesar 68 dBA, sedangkan di SMK Merdeka sebesar 62 dBA. Model Johnson menghasilkan estimasi yang lebih mendekati nilai aktual dibandingkan CoRTN, meskipun keduanya cenderung memberikan nilai lebih tinggi dari hasil pengukuran. Secara umum, kedua model mampu merepresentasikan pola kebisingan aktual, dengan tren peningkatan pada hari kerja dan konsentrasi tertinggi di area SMPN 16. Upaya mitigasi dapat dilakukan melalui kombinasi barrier alami, seperti vegetasi pohon pucuk merah dan semak, dengan barrier buatan berupa dinding beton untuk meningkatkan efektivitas pengendalian kebisingan.