MODEL ANALISIS ERROR PADA INVESTIGASI KECELAKAAN KERJA DAN PREDIKSI POTENSI BAHAYA DI PERTAMINA UP - VI BALONGAN.
Unit Pengolahan VI PT Pertamina (Persero) Balongan, Indramayu bergerak dalam bidang industri pengolahan minyak dan gas bumi. Dalam proses pengolahan minyaknya tidak lepas dari permasalahan mengenai kecelakaan kerja. Industri minyak seperti ini menuntut semua pekerja yang ada memiliki kesiapan dan kemampuan kerja yang tinggi. Aktivitas pengolahan minyak yang ada di perusahaan masih banyak melibatkan manusia sebagai tenaga kerja yang saling berinteraksi dengan peralatan, mesin dan material didalamnya. Semua aktivitas ini harus dilakukan dengan baik dan sesuai prosedur karena jika tidak akan menimbulkan kerugian bagi perusahaan. Risiko kerugian yang paling utama adalah timbulnya kecelakaan kerja, seperti yang Nselama ini terjadi di UP-VI Balongan akibat kurangnya keamanan dan keselamatan bagi pekerja. Dengan adanya kondisi kerja seperti ini maka suatu penelitian untuk meminimasi risiko kecelakaan kerja dianggap penting dilakukan pada sistem kerja di UP-VI Balongan. Permenaker No. 05/MEN/1996 mengenai SMK3 menjelaskan bahwa terjadinya kecelakaan di tempat kerja sebagian besar disebabkan oleh faktor manusia (human error) dan sebagian kecil disebabkan oleh faktor teknis. Salah satu bentuk penerapan SMK3 dalam Permenaker No. 05/MEN/1996 adalah pengendalian risiko dan investigasi kecelakaan yang berkaitan dengan kegiatan kerja guna terciptanya tempat kerja yang aman, efesien dan produktif. Keilmuan ergonomi dengan konsep human-centered design juga memandang bahwa kecelakaan kerja tidak bisa dilepaskan dari adanya kontribusi manusia sebagai penyebabnya. Hal inilah yang akan menjadi acuan model prediksi dan investigasi yang diusulkan dalam penelitian ini. Dengan memadukan konsep prediksi dan investigasi kecelakaan kerja maka akan dapat memberikan input untuk perbaikan kerja sehingga hasil kajian seperti ini benar-benar memberikan suatu manfaat bagi perusahaan. Penelitian yang dilakukan difokuskan terhadap human error dan mengevaluasinya dengan menggunakan model analisis error. Model analisis error ini memfokuskan pada investigasi kecelakaan kerja dan prediksi potensi bahaya menggunakan 12 tipe error dalam konsep human center design. Dari hasil penelitian yang akan dapat dianalisis dan ditemukan solusi perbaikan sistem kerja dalam mengatasi penyebab utama kecelakaan kerja yang selama ini terjadi. Berdasarkan hasil pengukuran dan pengolahan data menggunakan penilaian likelihood dan consequence didapatkan salah satu unit proses di UP-VI Balongan khususnya pada unit RCC COMPLEX yang menjadi unit paling kritis. Unit 15 ditetapkan menjadi unit kritis karena merupakan unit yang memiliki total risiko terbesar dibandingkan dengan unit lainnya. Pada proses investigasi dan prediksi potensi bahaya di unit 15 RCU (Residue Catalytic Cracker Unit) di dapat hasil berupa tipe error gabungan yang muncul dominan dengan menggunakan model analisis error 12 tipe error, diantaranya yaitu :
APA Style
. (2009).MODEL ANALISIS ERROR PADA INVESTIGASI KECELAKAAN KERJA DAN PREDIKSI POTENSI BAHAYA DI PERTAMINA UP - VI BALONGAN. ().Teknik Industri:FTI
Chicago Style
.MODEL ANALISIS ERROR PADA INVESTIGASI KECELAKAAN KERJA DAN PREDIKSI POTENSI BAHAYA DI PERTAMINA UP - VI BALONGAN. ().Teknik Industri:FTI,2009.Text
MLA Style
.MODEL ANALISIS ERROR PADA INVESTIGASI KECELAKAAN KERJA DAN PREDIKSI POTENSI BAHAYA DI PERTAMINA UP - VI BALONGAN. ().Teknik Industri:FTI,2009.Text
Turabian Style
.MODEL ANALISIS ERROR PADA INVESTIGASI KECELAKAAN KERJA DAN PREDIKSI POTENSI BAHAYA DI PERTAMINA UP - VI BALONGAN. ().Teknik Industri:FTI,2009.Text
