<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="3904">
<titleInfo>
<title><![CDATA[STUDI POTENSI EFEK PARTIKULAT TERHADAP PETUGAS GERBANG TOL DI KOTA BANDUNG :]]></title>
<subTitle><![CDATA[STUDI KASUS G.T. MOH. TOHA, G. T. KOPO, G. T. PASIR KOJA]]></subTitle>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>R. TETEN HERDIANA / 25.1999.015 / TL</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Prof. Dr. Juli Soemirat, MPH., PhD.</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Putu F. Kurniawan, ST., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Lingkungan]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2008]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Partikulat adalah zat padat atau cair yang halus dan tersuspensi di udara, misalnya
embun, debu, asap, fumes dan fog. Keberadaan partikulat dilingkungan kerja
berpotensi menimbulkan gangguan kesehatan bagi pekerja yang terpapar.
Lingkungan kerja menjadi tidak aman bagi kesehatan pekerja apabila konsentrasi
partikulat melebihi nilai ambang batas, terutama partikulat dengan ukuran
respirable yang dapat masuk dan tinggal dalam paru-paru. Dalam penelitian ini
dilakukan pengukuran partikulat ( PM 2,5 μm ) diruang kerja dengan petugas yang
terpapar, supaya diketahui potensi paparan yang diterimanya. Alat ukur yang
digunakan dalam penelitian ini adalah Haz-Dust Model EPAM, 5000 dimana partikulat
yang terdekteksi akan langsung terhitung dan ditampilkan dalam LCD Haz-Dust.
Berdasarkan hasil penelitian menunjukan bahwa paparan pekerja dipintu masuk
berada dikisaran sebesar 0,022 s/d 0,094 mg/m3 lebih besar dibanding pintu keluar
dengan kisaran paparan sebesar 0.011 s/d 0,034 mg/m3. Tetapi semua nilai paparan
masih berada dibawah nilai ambang batas yang berlaku sehingga aman bagi pekerja.
Namun hasil wawancara menemukan pekerja yang bekerja cukup lama mengeluhkan
adanya gangguan pernapasan seperti asma dan sesak napas. Hasil analisis terhadap
nilai korelasi ( r ) menunjukan adanya hubungan yang cukup erat antara jumlah
kendaraan dengan nilai konsentrasi partikulat. Nilai korelasi untuk kendaraan
berbahan bakar solar berada dikisaran 0,8 sampai dengan 0,9 lebih kuat dibanding
dengan kendaraan berbahan bakar bensin dengan kisaran sebesar 0,6 sampai dengan
0,8.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[korelasi]]></topic></subject>
<subject authority=""><topic><![CDATA[paparan]]></topic></subject>
<subject authority=""><topic><![CDATA[gerbang tol]]></topic></subject>
<subject authority=""><topic><![CDATA[partikulat]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[220TL022008a]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="1065" url="" path="/220TL022008a.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[STUDI POTENSI EFEK PARTIKULAT TERHADAP PETUGAS GERBANG TOL DI KOTA BANDUNG : STUDI KASUS G.T. MOH. TOHA, G. T. KOPO, G. T. PASIR KOJA]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[3904]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-03-29 09:56:54]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-04-18 09:07:47]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>