ISTRIANA HARDHANI / 25.2003.007 / TL Penulis Prof. Dr. Juli Soemirat, MPH., PhD. Mila Dirgawati. ST., MT

Salah satu ciri perkembangan suatu kota adalah peningkatan pembangunan fisik kota. Tapi hal ini mengakibatkan peningkatan kepadatan lalu lintas dan penurunan kualitas udara perkotaan. NO2 dan SO2 merupakan parameter pencemar udara yang dihasilkan oleh kendaraan bermotor. Populasi kendaraan yang ada di Indonesia meningkat dari sekitar 45 juta unit di tahun 2007, menjadi 50 juta di tahun 2008 (Infogue, 3 Juli 2008). Berdasarkan SNI 19-7119.9-2005, jumlah kendaraan lebih dari 10000 per hari termasuk pada klasifikasi kepadatan tinggi. Pada bulan September 1998, jumlah kendaraan yang melewati Itenas adalah lebih dari 2000 kendaraan per jam (Habsyoh, 1999). Hal ini menunjukkan bahwa kondisi lalu lintas yang melewati kampus Itenas memiliki kepadatan yang tinggi. Oleh karena itu dilakukan penelitian untuk mengetahui hubungan volume kendaraan bermotor dengan konsentrasi NO2 dan SO2 di Kampus Itenas. Tujuannya adalah untuk mengetahui kualitas udara ambien di Kampus Itenas dan mengetahui hubungan antara konsentrasi NO2 dan SO2 dengan volume kendaraan bermotor serta mengetahui pola penyebaran polutan. Metode pengukuran NO2 dan SO2 dilakukan secara spektrofotometri dengan menggunakan alat Personal Sampler Pump. Sampling dilakukan pada Bulan Juli (musim kemarau) selama 24 jam. Dari hasil penelitian dapat diketahui bahwa konsentrasi NO2 dan SO2 yang didapat selama penelitian masih memenuhi bakumutu udara ambien (PP 41 Tahun 1999). Selain itu dapat disimpulkan juga bahwa volume kendaraan mempunyai hubungan yang berbanding lurus dengan konsentrasi NO2 dan SO2. Nilai koefisien korelasi konsentrasi NO2 untuk kendaraan berbahan bakar solar (0,8108) lebih kuat daripada kendaraan berbahan bakar bensin (0,7031). Selain itu, nilai koefisien korelasi konsentrasi SO2 untuk kendaraan berbahan bakar solar (0,8785) lebih kuat daripada kendaraan berbahan bakar bensin (0,7899).