Detail Cantuman

Salah satu ciri perkembangan suatu kota adalah peningkatan pembangunan fisik
kota. Tapi hal ini mengakibatkan peningkatan kepadatan lalu lintas dan penurunan
kualitas udara perkotaan. NO2 dan SO2 merupakan parameter pencemar udara yang
dihasilkan oleh kendaraan bermotor. Populasi kendaraan yang ada di Indonesia
meningkat dari sekitar 45 juta unit di tahun 2007, menjadi 50 juta di tahun 2008
(Infogue, 3 Juli 2008). Berdasarkan SNI 19-7119.9-2005, jumlah kendaraan lebih
dari 10000 per hari termasuk pada klasifikasi kepadatan tinggi. Pada bulan
September 1998, jumlah kendaraan yang melewati Itenas adalah lebih dari 2000
kendaraan per jam (Habsyoh, 1999). Hal ini menunjukkan bahwa kondisi lalu lintas
yang melewati kampus Itenas memiliki kepadatan yang tinggi. Oleh karena itu
dilakukan penelitian untuk mengetahui hubungan volume kendaraan bermotor
dengan konsentrasi NO2 dan SO2 di Kampus Itenas. Tujuannya adalah untuk
mengetahui kualitas udara ambien di Kampus Itenas dan mengetahui hubungan
antara konsentrasi NO2 dan SO2 dengan volume kendaraan bermotor serta
mengetahui pola penyebaran polutan. Metode pengukuran NO2 dan SO2 dilakukan
secara spektrofotometri dengan menggunakan alat Personal Sampler Pump.
Sampling dilakukan pada Bulan Juli (musim kemarau) selama 24 jam. Dari hasil
penelitian dapat diketahui bahwa konsentrasi NO2 dan SO2 yang didapat selama
penelitian masih memenuhi bakumutu udara ambien (PP 41 Tahun 1999). Selain itu
dapat disimpulkan juga bahwa volume kendaraan mempunyai hubungan yang
berbanding lurus dengan konsentrasi NO2 dan SO2. Nilai koefisien korelasi
konsentrasi NO2 untuk kendaraan berbahan bakar solar (0,8108) lebih kuat daripada
kendaraan berbahan bakar bensin (0,7031). Selain itu, nilai koefisien korelasi
konsentrasi SO2 untuk kendaraan berbahan bakar solar (0,8785) lebih kuat daripada
kendaraan berbahan bakar bensin (0,7899).