<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="4191">
<titleInfo>
<title><![CDATA[ANALISIS PENERAPAN SISTEM INJEKSI LANGSUNG PADA MOTOR 2-LANGKAH]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>DIMAS BUDI GUNAWAN / 12.2003.130</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Dr. TARSISIUS KRISTYADI. Phd</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Mesin]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTI]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2012]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Dengan semakin berkembangnya dunia otomotif pada saat ini, pengunaan
motor bensin 2 langkah sudah mulai ditinggalkan, karena motor bensin 2 langkah
memiliki kelemahan yaitu boros bahan bakar dan polusi gas buang yang
dihasilkan cukup tinggi, sehingga dibuatlah sebuah sistem untuk mengatasi
kelemahan tersebut dengan pemasukan bahan bakar sistem injeksi langsung
Dengan di rubahnya system pemasukan bahan bakar menjadi system
injeksi langsung, maka pada tugas akhir ini dilakukan pengujian prestasi mesin
untuk mengetahui perbandingan prestasi dari system pemasukan bahan bakar
injeksi langsung dengan system pemasukan bahan bakar karburator .
Dari perbandingan hasil pengujian prestasi didapat bahwa mesin dengan
system injeksi langsung prestasi mesinnya lebih baik dari mesin dengan system
karburator,dilihat dari adanya peningkatan performa pada mesin motor setelah
menggunakan sistem injeksi .</note>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1049MS022012a]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="15382" url="" path="/122003130_1049MS.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[ANALISIS PENERAPAN SISTEM INJEKSI LANGSUNG PADA MOTOR 2-LANGKAH]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[4191]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-03-29 09:56:54]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2023-07-14 14:57:46]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>