0423037201 - Ali Atamimi S.T., M.T. Yusril Irwan, ST., MT Nova Aprilla / 12 2002 003 Penulis

Komponen mesin selalu terdiri dari komponen yang bergerak, oleh karena itu komponen mesin tersebut akan mengalami pembebanan dinamik yang dapat menyebabkan terjadinya patah lelah, Untuk menghindari kegagalan akibat patah lelah maka komponen mesin harus dirancang berdasarkan kriteria patah lelah. Komponen mesin poros roda belakang Honda karisma merupakan salah satu komponen mesin yang mengalami pembebanan dinamik. Pengujian lelah R.R. Moore dapat digunakan untuk mengetahui seberapa besar kekuatan lelah dari suatu komponen mesin, yang mengalami beban lentur murni seperti yang terjadi pada poros roda belakang Honda karisma Proses carburasi merupakan suatu cara yang dapat dilakukan untuk meningkatkan kekuatan lelah dari suatu komponen yang terbuat dari baja. Proses carburasi ini dapat dilakukan dengan berbagai media diantaranya media padat dan media cair. Kajian Tugas Akhir ini dilakukan dengan metode percobaan, pengujian secara langsung, ditambah dengan teori dari buku dan diskusi dengan pembibmbing dengan maksud untuk mengetahui seberapa jauh proses carburasi berpengaruh terhadap kekuatan lelah.