Detail Cantuman

Komponen mesin selalu terdiri dari komponen yang bergerak, oleh karena
itu komponen mesin tersebut akan mengalami pembebanan dinamik yang dapat
menyebabkan terjadinya patah lelah, Untuk menghindari kegagalan akibat patah
lelah maka komponen mesin harus dirancang berdasarkan kriteria patah lelah.
Komponen mesin poros roda belakang Honda karisma merupakan salah
satu komponen mesin yang mengalami pembebanan dinamik. Pengujian lelah
R.R. Moore dapat digunakan untuk mengetahui seberapa besar kekuatan lelah dari
suatu komponen mesin, yang mengalami beban lentur murni seperti yang terjadi
pada poros roda belakang Honda karisma
Proses carburasi merupakan suatu cara yang dapat dilakukan untuk
meningkatkan kekuatan lelah dari suatu komponen yang terbuat dari baja. Proses
carburasi ini dapat dilakukan dengan berbagai media diantaranya media padat dan
media cair.
Kajian Tugas Akhir ini dilakukan dengan metode percobaan, pengujian
secara langsung, ditambah dengan teori dari buku dan diskusi dengan
pembibmbing dengan maksud untuk mengetahui seberapa jauh proses carburasi
berpengaruh terhadap kekuatan lelah.