Detail Cantuman

PENGARUH KARBURASI CAIR DENGAN KOMPOSISI 45% K4FE (CN) 6 + 18% KCL + 37% NA2CO3 TERHADAP SIFAT MEKANIK PADA POROS LOKAL RODA BELAKANG MOTOR HONDA KARISMA.

Bernardus Aditya /12 – 2002 - 104 - Personal Name
Text Indonesia 2007 Teknik Mesin : FTI

Sekarang ini penggunaan bahan dasar material logam pada saat ini sangat luas, misalnya untuk keperluan industri, transportasi, sampai dengan keperluan pada
rumah tangga, dan baja dengan paduannya adalah jenis material logam yang paling mendominasi, ini disebabkan baja merupakan material yang kuat dan ekonimis dan
dengan batasan tertentu baja hampir dapat digunakan untuk berbagai macam kebutuhan. Pada bagian-bagian komponen tertentu atau khusus dari suatu mesin terbuat dari baja yang dirancang untuk menerima beban, gesekan, dan kekuatan endurance-nya , tentunya dibutuhkan baja yang mempunyai sifat kekerasan yang sangat tinggi tetapi tetap memiliki tingkat keuletan. Dengan proses karburasi kita dapat mendapatkan gabungan sifat mekanik yang diinginkan dari permasalahan diatas, pada penelitian ini karburasi yang digunakan adalah metoda karburasi cair, dimana pada karburasi ini menggunakan media: 45%K4Fe(CN)6 + 18% KCL + 37% Na2CO3
Dengan variasi temperatur 850ºC dan 1050º, dan spesimen yang digunakan adalah poros lokal roda belakang motor Karisma. Dari penelitian inidimaksudkan untuk mengetahui seberapa besar pengaruh karburasi cair terhadap peningkatan sifat mekanik suatu material, misalnya kekerasannya, kekeuatan tariknya. Dan juga sifat fisik dari material yang sudah dikarburasi tersebut misalnya: kandungan karbon, dan berat spesimen Kajian makalah ini dilakukan dengan metode analisa Kualitatif dan Kwantitatif dan Fenomenologis dengan pengukuran secara kuantitatif dan Kwantitatif yang diperoleh melalui pembahasan Pengaruh Sifat Mekanik Karburasi Cair pada Poros Lokal Roda Belakang Motor Karisma. Keluaran akhir yang diharapkan dari penulisan Tugas Akhir ini adalah dapat mengetahui, menguraikan dan menjelaskan perencanaan proses karburasi cair dan pengaruhnya terhadap sifat mekanik material.

Ketersediaan

LOADING LIST...

Lampiran Berkas

LOADING LIST...

Detail Information

Bagian	Informasi
Pengarang	Bernardus Aditya /12 – 2002 - 104 - Personal Name
No. Panggil	707MS102007a
Subyek	karburasi cair, roda motor
Fakultas	FTI
Tahun Terbit	2007
Jurusan	Teknik Mesin
Deskripsi Fisik
Info Detil Spesifik

Tags :
karburasi cair, roda motor

Citation

APA Style

. (2007).PENGARUH KARBURASI CAIR DENGAN KOMPOSISI 45% K4FE (CN) 6 + 18% KCL + 37% NA2CO3 TERHADAP SIFAT MEKANIK PADA POROS LOKAL RODA BELAKANG MOTOR HONDA KARISMA.().Teknik Mesin:FTI

Chicago Style

.PENGARUH KARBURASI CAIR DENGAN KOMPOSISI 45% K4FE (CN) 6 + 18% KCL + 37% NA2CO3 TERHADAP SIFAT MEKANIK PADA POROS LOKAL RODA BELAKANG MOTOR HONDA KARISMA.().Teknik Mesin:FTI,2007.Text

MLA Style

.PENGARUH KARBURASI CAIR DENGAN KOMPOSISI 45% K4FE (CN) 6 + 18% KCL + 37% NA2CO3 TERHADAP SIFAT MEKANIK PADA POROS LOKAL RODA BELAKANG MOTOR HONDA KARISMA.().Teknik Mesin:FTI,2007.Text

Turabian Style

.PENGARUH KARBURASI CAIR DENGAN KOMPOSISI 45% K4FE (CN) 6 + 18% KCL + 37% NA2CO3 TERHADAP SIFAT MEKANIK PADA POROS LOKAL RODA BELAKANG MOTOR HONDA KARISMA.().Teknik Mesin:FTI,2007.Text

Detail Cantuman

PENGARUH KARBURASI CAIR DENGAN KOMPOSISI 45% K4FE (CN) 6 + 18% KCL + 37% NA2CO3 TERHADAP SIFAT MEKANIK PADA POROS LOKAL RODA BELAKANG MOTOR HONDA KARISMA.

Detail Information

Citation

Homepage Info

Koleksi

Media Sosial / Kanal

Address