EKO HARY SUSANTO / 12.1999.101 / MS Dosen Pembimbing 1

BetrixCAB merupakan suatu konsep kendaraan roda tiga dengan tenaga listrik sebagai alternatif transportasi jarak dekat dan sedang di perkotaan yang ramah lingkungan dan tepat guna mengadopsi pada transportasi sejenis di negara-negara maju. Dirancang untuk mampu memuat beban maksimum ± 355 Kg, maka perlu dilakukanya analisis kekuatan statik pada struktur kendaraan dengan tujuan untuk memperoleh karakteristik strukturnya. Dalam kesempatan ini, penulis mencoba menganalisis kekuatan statik struktur BetrixCAB dengan menggunakan salah satu software FEA, CosmosWorks 2007. Struktur yang dianalisis didefinisikan bagian rangka, lengan ayun dan poros roda BetrixCAB saja. Proses pemodelan fisik struktur dengan elemen solid (3D) menggunakan tingkat ketelitian mendekati kondisi sebenarnya dilakukan secara langsung dengan AutoCAD Mechanical Dekstop 2006 dan SolidWorks 2007. Hasil yang diperoleh dari CosmosWorks untuk analisis pada struktur rangka didapat tegangan maksimum kriteria Von-Mises 2,21E+008 N/m2 dan naik menjadi 2,36E+008 N/m2 ketika beban dinaikan sebesar 1,5 kali sebagai antisipasi beban dinamiknya. Hasil yang diperoleh dari analisis pada struktur lengan ayun dan poros roda didapat 7,13E+007 N/m2 dan naik menjadi 1,05+008 N/m2 dengan antisipasi beban dinamiknya. Tegangan yang terjadi tersebut masih dibawah tegangan ijin material yang dipakai yaitu St-37 yang memiliki yield strength 3,1021e+008 N/m2. Sehingga didapat faktor keamanan kriteria Von-Mises untuk struktur rangka adalah 1,447 dan 1,362, dan faktor keamanan untuk struktur lengan ayun dan poros roda 8,703 dan 5,896. Hasil lain yang didapat dari CosmosWorks berupa reaksi fisik dari material yaitu regangan dan defleksi, menunjukan regangan dan defleksi yang terjadi kecil sehingga dapat disimpulkan bahwa karakteristik (bentuk, dimensi dan material) struktur (rangka, lengan ayun dan poros roda) yang digunakan pada kendaraan BetrixCAB ini dapat memenuhi syarat pembebanan yang telah dirancang (aman).