<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="4496">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PENGARUH TEMPER PADA BAJA ST 37 YANG MENGALAMI LIQUID CARBURIZING.]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>WINHASTOMO HADI P. / 12.1999.156 / MS</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Mesin]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTI]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2008]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Karburasi adalah salah satu cara untuk menambah kekerasan pada baja dengan cara menambahkan kandungan karbon. Namun, seiring dengan penambahan kekerasan akan membuat baja tersebut semakin getas. Sehingga baja yang telah dikarburasi tersebut tidak dapat digunakan pada komponen yang membutuhkan keuletan tinggi. Untuk meningkatkan keuletan maka kekerasan harus diturunkan melalui proses temper.
Pada penelitian ini digunakan baja ST 37 yang memiliki kandungan karbon sebesar 0,19 %. Kemudian spesimen uji ini dikarburasi dengan variasi temperatur yaitu 1000oC dan 800oC. Setelah dikarburasi maka spesimen tersebut ditemper dengan variasi temperatur 600oC, 700oC, dan 800oC. Dari penelitian ini didapat perubahan berat, harga kekerasan dan kandungan karbon.
Dari penelitian ini didapat bahwa pada temperatur karburasi 1000oC terjadi penambahan karbon tertinggi. Harga kekerasan tertinggi setelah ditemper didapat pada spesimen yang dikarburasi pada temperatur 1000oC dan ditemper pada temperatur 800oC.</note>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[728MS012008a]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[728MS012008a]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="3515" url="" path="/728MS122007a.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PENGARUH TEMPER PADA BAJA ST 37 YANG MENGALAMI LIQUID CARBURIZING.]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[4496]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-03-29 09:56:54]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-06-16 09:38:44]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>