<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="4547">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PERANCANGAN KONSEP DAN TINJAUAN ERGONOMI TROLLEYMATIC MENGGUNAKAN MOTOR LISTRIK SEBAGAI PENGGERAK DENGAN SUMBER ENERGI ACCU.]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>TEDY KRISTIADY / 12.2002.039</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Mesin]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTI]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2008]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Bermunculannnya supermarket berskala besar baru-baru ini serta luasnya
supermarket menimbulkan keluhan konsumen berupa kelelahan akibat mendorong
trolley terlalu lama, terutama bagi mereka yang berbelanja dalam jumlah banyak.
Trolley yang disediakan dinilai kurang cukup memenuhi kenyamanan konsumen
dalam berbelanja, ditambah pula dengan tidak disediakannya tempat duduk bagi
konsumen sebagai sarana untuk beristirahat. Dengan latar belakang diatas penulis
berkeinginan untuk membuat suatu perancangan konsep “Trolleymatic” yang
memenuhi aspek ergonomi dengan tujuan agar dapat meningkatkan kenyamanan
konsumen dalam berbelanja. Dengan trolleymatic ini konsumen tidak lagi harus
berdiri dan mendorong karena trolleymatic akan dilengkapi kursi serta tenaga
konsumen akan digantikan dengan motor listrik dimana sumber energinya adalah
dari accu.
Adapun metodologi perancangan yang digunakan penulis yaitu metode
perancangan karya Karl T. Ulrich dalam bukunya ”Perancangan &
Pengembangan Produk”, yang dimulai dari tahap identifikasi kebutuhan
pelanggan, menetapkan spesifikasi dan targetnya, mendisain konsep-konsep
produk, dan memilih konsep produk.
Dari hasil perancangan konsep ini, diharapkan akan diperoleh bentuk dari
konsep trolleymatic yang juga sesuai dengan kondisi tubuh masyarakat Indonesia
pada umumnya sehingga ketika alat tersebut digunakan aspek ergonomi tetap
dapat terpenuhi.</note>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[778MS042008a]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="3781" url="" path="/778MS042008a.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PERANCANGAN KONSEP DAN TINJAUAN ERGONOMI TROLLEYMATIC MENGGUNAKAN MOTOR LISTRIK SEBAGAI PENGGERAK DENGAN SUMBER ENERGI ACCU]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[4547]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-03-29 09:56:54]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-06-21 08:52:55]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>