<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="4888">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PRINSIP PERANCANGAN JALUR PEJALAN KAKI DENGAN PERTIMBANGAN ASPEK KENYAMANAN STUDI KASUS :]]></title>
<subTitle><![CDATA[JALAN OMBAK KOTA DUMAI]]></subTitle>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Raja Diansyah Harahap / 242009014</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ira Irawati, S.T. M.T</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ari Moravian, S.T.M.T</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Planologi]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2014]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Jalur pedestrian merupakan wadah atau ruang untuk kegiatan pejalan kaki melakukan
aktivitas dan untuk memberikan pelayanan kepada pejalan kaki sehingga dapat meningkatkan
kenyamanan bagi pejalan kaki. Namun terkadang kebutuhan akan jalur pedestrian tersebut
kurang memadai, baik dari lebar trotoar dan ketersediaan fasilitas, kurangnya rasa nyaman pada
jalur pedestrian diakibatkan kurangnya peneduh pada area pedestrian, hal ini dikarenakan tidak
tersediaanya vegtasi yang memadai dan adanya jalur pedestrian yang dipenuhi oleh pedagang
kaki lima yang mengganggu perjalanan manusia pada jalur pedestrian tersebut, ketinggian trotoar
yang tidak sama juga menyulitkan pejalan kaki, pejalan kaki juga merasa kurang aman akibat
jalur pedestrian yang terlampau dekat dengan jalur kendaraan atau jalan.
Penyediaan jalur pejalan kaki pada koridor Jalan Ombak masih kurang memadai dan tidak
tertata dengan baik, fasilitas yang mendukung kenyamanan untuk pejalan kaki juga tidak tersedia
dengan baik, aktifitas yang terdapat pada koridor Jalan Ombak juga beraneka ragam seperti pasar
tumpah pada pagi hari, PKL yang dapat menggangu kenyamanan masyarakat dalam berjalan
kaki. Hal mendasar yang menjadi masalah jalur pejalan kaki di koridor Jalan Ombak tidak
jelasnya batasan antara ruang toko, ruang umum, jalur pejalan kaki dan jalur kendaraan, bentuk
dari jalur pejalan kaki juga tidak memadai, ada yang mendatar, naik dan bahkan ada yang tidak
memiliki jalur pejalan kaki.
Dalam penelitian ini komponen yang diteliti adalah :
1. Aksesibilitas
2. Vegetasi dan Iklim
3. Sirkulasi
4. Fasilitas
Data didapat dengan cara observasi dan dianalisis dengan membanding kan kondisi eksisting dengan
standar penyedian jalur pejalan kaki serta didukung dengan preferensi masyarakat.</note>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[509PL092014a]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[509PL092014a]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="1929" url="" path="/509PL092014a.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PRINSIP PERANCANGAN JALUR PEJALAN KAKI DENGAN PERTIMBANGAN ASPEK KENYAMANAN STUDI KASUS : JALAN OMBAK KOTA DUMAI]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[4888]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-03-29 09:56:54]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-04-29 14:06:04]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>