<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="4910">
<titleInfo>
<title><![CDATA[ANALISIS STABILITAS LERENG AKIBAT PENGARUH REMBESAN AIR PADA TANGGUL HOMOGEN DENGAN UJI MODEL FISIK.]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>ANDRI IRAWAN / 22.2003.051 / SI</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>YEDIDA YOSANANTO, MT.</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>DR. Imam Aschuri</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2009]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Persoalan longsor banyak dijumpai dalam rekayasa teknik sipil, salah satunya pada bendungan. Bendungan berfungsi sebagai penahan air, dan tubuh bendungan merupakan penahan rembesan air ke arah hilir serta penyangga tampungan air tersebut dan rembesan memegang peranan penting dalam kestabilan lereng. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh rembesan air pada variasi ketinggian muka air yang di uji pada model fisik bendungan terhadap stabilitas lereng. Metoda yang digunakan pada analisis stabilitas lereng ini adalah dengan menggunakan metode numerik dan analisis manual. Untuk metoda numerik digunakan perangkat lunak Geo-Slope, dan modul slope yang digunakan adalah modul Slope/w untuk analisis stabilitas lereng. Sedangkan perhitungan untuk analisis manual digunakan metoda Fillenius. Hasil nilai keamanan dari kedua metoda tersebut dibandingkan agar mengetahui seberapa besar perbedaan nilai keamanan dari kedua metode tersebut. Dan hasil nilai keamanan dari kedua metode tersebut terbukti tidak jauh berbeda, serta semakin tinggi muka air yang di uji semakin besar nilai keamanan pada lereng hulu, sedangkan pada lereng hilir nilai keamanan semakin kecil. Kata kunci : stabilitas lereng, rembesan air</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[stabilitas lereng, rembesan air]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[1004SI102009a]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1004SI102009a]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="4133" url="" path="/1004SI102009a.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[ANALISIS STABILITAS LERENG AKIBAT PENGARUH REMBESAN AIR PADA TANGGUL HOMOGEN DENGAN UJI MODEL FISIK]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[4910]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-03-29 09:56:54]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-07-12 11:43:10]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>