<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="4919">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PERENCANAAN TEKNIS PELABUHAN PENYEBERANGAN KOLONODALE, KABUPATEN MOROWALI, PROPINSI SULAWESI TENGAH]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Yati Muliati S N, Ir., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Almakhroofi / 222003003 / SI</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2010]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Tersedianya jasa angkutan laut di Kolonodale sebagai penghubung antar pulau dan daerah serta untuk menunjang pembangunan dan perkembangan daerah, maka dibutuhkan suatu pelabuhan penyeberangan yang memadai, karena selama ini kapal hanya dapat berlabuh di sekitar pantai, dan hal ini menyulitkan penumpang. Perencanaan teknis pelabuhan ini mendisain tipe dermaga, arah dermaga, tipe fasilitas bongkar muat dan fasilitas tambat yang sesuai dengan kondisi lingkungannya. Hasil dari perencanaan ini adalah kapal dapat bersandar dengan mudah pada tempat yang disesuaikan dengan kebutuhannya yaitu kapal ferry 200 GT sebanyak 1 buah dalam 1 hari.
Maka didisain 1 tempat sandar kapal yang menggunakan breasting dolphin      
sebagai tempat bersandarnya kapal, dan trestle sepanjang 51 meter dari tepi pantai.</note>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[1014SI032010a]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1014SI032010a]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="4149" url="" path="/1014SI032010a.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PERENCANAAN TEKNIS PELABUHAN PENYEBERANGAN KOLONODALE, KABUPATEN MOROWALI, PROPINSI SULAWESI TENGAH]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[4919]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-03-29 09:56:54]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-07-13 14:21:16]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>