<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="4932">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PERANCANGAN GEOMETRI JALAN DALAM KOTA ANTARA JL. DURI KOSAMBI S&#47;D JL. M HASANUDIN JAKARTA BARAT]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Sofyan Triana, MT.</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Rolly Frimardia / 221999089</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2010]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Perencanaan geometrik jalan bertujuan untuk menghasilkan infrastruktur yang aman, efisiensi pelayanan arus lalu lintas, dan memaksimalkan rasio tingkat penggunaan atau biaya pelaksanaan. Perencanaan geometrik pada ruas jalan antara jl. Duri Kosambi s/d jl. M Hasanudin yang dilakukan secara manual dibandingkan dengan perencanaan menggunakan software Bentley MXRoad. Adapun yang dibandingkan berupa hasil perencanaan alinyemen horisontal, alinyemen vertikal dan volume pekerjaan tanah. Perencanaan geometrik jalan yang dilakukan mengikuti peraturan geometrik jalan perkotaan Bina Marga 2004. Perencanaan alinyemen horisontal dan vertikal yang telah dilakukan secara manual menggunakan spesifikasi dengan lebar jalan 2 x 5,5 m (4/2UD), lebar bahu 2 x 2,0 m dan kecepatan rencana 50 km/jam. Dari spesifikasi tersebut direncanakan 9 lengkung horisontal (bentuk s-c-s) dan 2 lengkung vertikal (bentuk cekung dan cembung). Pada tugas akhir ini dilakukan perencanaan alinyemen horisontal dan vertikal menggunakan software Bentley MXRoad dengan mengikuti spesifikasi perencanaan secara manual. Sedangkan untuk bagian perhitungan volume pekerjaan tanah menggunakan software Bentley MXRoad Perencanaan alinyemen horisontal dan vertikal baik secara manual maupun menggunakan software Bentley MXRoad tidak terdapat perbedaan yang cukup berarti.</note>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[1027SI072010a]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1027SI072010a]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="4240" url="" path="/1027SI072010a.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PERANCANGAN GEOMETRI JALAN DALAM KOTA ANTARA JL. DURI KOSAMBI S/D JL. M HASANUDIN JAKARTA BARAT]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[4932]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-03-29 09:56:54]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-07-18 14:54:50]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>