//<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="4947">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PERANCANGAN GEOMETRI JALAN RUAS DURI KOSAMBI SAMPAI BATAS DKI JAKARTA MENGGUNAKAN SOFTWARE BENTLEY MX ROAD]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>ADAM TAUFIK / 22.2005.017</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Sofyan Triana, MT.</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2010]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Perancangan geometri pada Tugas Akhir ini dilakukan penerapan peraturan SNI 2004 Geometri Jalan Perkotaan dengan e maksimum 6 % di softwere Bentley MXroad yang digunakan dalam berbagai jenis kecepatan dan radius lengkung yang diinginkan dalam beberapa aturan seperti file .ntl, sel, dan srl. Jalan yang direncanakan sebagai jalan arteri sekunder dengan dengan kecepatan rencana 80 km/jam, konfigurasi 4 lajur 2 arah dengan lebar lajur 3,5 meter per lajur dengan median direndahkan ditambah bahu kanan dan kiri masing-masing 2 meter Hasil dari perancangan berupa gambar potongan memanjang dan melintang. Selain itu juga terdapat hasil perancangan adalah volume galian dan timbunan. Perhitungan manual dengan perencanaan menggunakan software Bentley MX Road tidak terlalu jauh perbedaannnya. Selain itu hasil dari perancangan ini adalah berupa luas Rumija menggunakan software Auto Cad. Kata Kunci : geometri, kecepatan rencana, potongan, luas.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[geometri, kecepatan rencana, potongan, luas.]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[1042SI082010a]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1042SI082010a]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="4286" url="" path="/1042SI082010a.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PERANCANGAN GEOMETRI JALAN RUAS DURI KOSAMBI SAMPAI BATAS DKI JAKARTA MENGGUNAKAN SOFTWARE BENTLEY MX ROAD]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[4947]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-03-29 09:56:54]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-07-19 14:59:25]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>