<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="4969">
<titleInfo>
<title><![CDATA[STUDI RHEOLOGY ASPAL PENETRASI TINGGI YANG DIMODIFIKASI DENGAN LIMBAH PLASTIK]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Yogi Sugiri / 22 2005 062</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>DR. Imam Aschuri</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2010]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Peningkatan jumlah beban volume kendaraan berat yang banyak telah memberikan pengaruh negatif terhadap kinerja perkerasan lentur dan seiring meningkatnya kebutuhan akan jalan, memacu manusia untuk meningkatkan kualitas perkerasan jalan. Salah satu bahan untuk meningkatkan mutu perkerasan jalan adalah dengan menambahkan bahan tambah terhadap material perkerasan jalan. Tujuan penelitian ini adalah mengetahui seberapa besar pengaruh dari limbah plastik terhadap sifat rheology pada aspal pen-tinggi (80/100), penambahan plastik yang digunakan ke dalam bitumen sebesar 0,5 %; 1,0 %; 1,5%; 2,0% dari berat aspal. Pengujian yang
dilakukan pada studi ini adalah penetrasi, titik lembek, daktilitas, berat jenis, viskositas, kehilangan berat, dan penetrasi setelah kehilangan berat. Hasil uji menunjukan bahwa aspal pen 80/100 yang dimodifikasi dengan plastik 0,5% memberikan pengaruh positif terhadap sifat rheology aspal kecuali terhadap uji
penetrasi setelah kehilangan berat.</note>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[1064SI102010a]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1064SI102010a]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="4367" url="" path="/1064SI102010a.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[STUDI RHEOLOGY ASPAL PENETRASI TINGGI YANG DIMODIFIKASI DENGAN LIMBAH PLASTIK]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[4969]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-03-29 09:56:54]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-07-21 10:05:45]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>