Detail Cantuman

Suatu jalan memiliki fasilitas-fasilitas yang dapat digunakan oleh pengguna jalan untuk menunjang mobilitas. Dalam hal ini U-turn terkadang menjadi penghambat atau menjadi masalah dalam suatu jalan. Bila U-turn tidak ditempatkan di tempat yang benar maka akan mengganggu kelancaran lalulintas. Karena akan menghambat bagi kendaraan dibelakang kendaraan yang sedang melakukan U-turn. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh U-turn terhadap kecepatan rata-rata ruang suatu kendaraan. U-turn yang diamati adalah U-turn yang berada di ruas Jalan Supratman antara Simpang Ciliwung dengan Simpang Citarum. Survei kecepatan dilakukan secara manual dengan menggunakan Metode Dua Pengamat. Perhitungan volume lalulintas dilakukan secara manual, dan emp (ekivalensi mobil penumpang) yang digunakan adalah berdasarkan MKJI 1997. Dari hasil survey kecepatan didapatkan kecepatan setempat yang kemudian akan didapatkan kecepatan rata-rata ruang. Dari hasil survey lalulintas didapatkan jam sibuk Jalan Supratman antara Simpang Citarum dengan Simpang Ciliwung yaitu sekitar pukul 16:15-17:15 untuk arah Ciliwung dan 16:45-17:45 untuk arah Citarum. (kata kunci : U-turn, Metode dua pengamat, kecepatan rata-rata ruang)