Detail Cantuman

Pembangunan jaringan jalan dan jembatan sebagai urat nadi perekonomian nasional di pulau-pulau besar seperti Pulau Sumatera, Kalimantan, Jawa, Sulawesi dan Papua berfungsi untuk mendukung kelancaran arus lalu lintas barang dan jasa dalam rangka percepatan pemulihan ekonomi dengan tetap menjaga lingkungan. Perencanaan geometrik jalan termasuk juga perencanaan lereng. Lereng dapat dikatakan aman jika memiliki safety factor ≥ 1,5. Perancangan geometrik di ruas jalan Simpang Samboja–Muara Jawa Kabupaten Kutai Kartanegara pada STA 1+300 s/d STA 3+800 dianalisis dengan mengunakan Software Bentley Mx Road versi 8.5 dari hasil perencanaan alinyemen horisontal dihasilkan (5 tikungan Full Circle) dan (4 Spiral – circle – spiral) dan hasil pekerjaan lereng jalan dengan kemiringan 45 ˚ dari Bentley MX Road kemudian di analisis oleh software slope/w untuk mengetahui lereng tersebut memiliki nilai SF ≥ 1,5 atau tidak. Jika tidak maka dilakukan analisis kembali dengan kemiringan lereng yang lebih kecil sehingga didapat SF ≥ 1,5 . Hasil analisis stabilitas lereng oleh software slope/w dengan kemiringan 45 ̊ pada tanah galian dinyatakan dalam kondisi aman. Untuk lereng tipe timbunan dengan kemiringan 45 ˚ dalam kondisi tidak aman, sehingga dilakukan analisis kembali dengan kemiringan yang lebih kecil. Dari hasil analisis slope/w, kemiringan lereng untuk tipe timbunan yaitu 37˚.
Kata Kunci : Bentley MX Road, Slope/W, SF, Lereng