<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="5019">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PENGARUH TAHAPAN KONSTRUKSI BALANCE CANTILEVER PADA PERENCANAAN JEMBATAN CABLE-STAYED]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Jehan Habi Purnama / 222007106</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Bernardinus Herbudiman, MT.</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2011]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Pada perencanaan dan pelaksanaan konstruksi yang rumit, pemilihan metoda konstruksi memberikan pengaruh besar terhadap pencapaian suatu konstruksi yang aman dan ekonomis. Dalam konstruksi jembatan cable stayed metoda balance kantilever telah secara luas digunakan untuk mendirikan struktur atas jembatan. Dalam rangka untuk melengkapi desain dan menganalisis sebuah jembatan cable-stayed, analisis tahapan konstruksi perlu dilengkapi. Tahapan konstruksi harus dimodelkan untuk memeriksa stabilitas struktur pada setiap tahap konstruksi. Terkadang, suatu perubahan sistem struktur selama konstruksi dapat menghasilkan kondisi yang paling kritis dibandingkan pada keadaan akhir disaat semua komponen struktur telah terhubung dengan komponen lainnya. Oleh karena itu, analisis tahapan konstruksi harus dilakukan untuk meninjau tegangan yang terjadi pada kabel, stiffening girder dan pylon. Analisis tahapan konstruksi dilakukan pada sebuah model jembatan cable-stayed. Dimana model jembatan cable-stayed terbuat dari beton dengan bentang utama 220 meter dan didirikan dengan metoda balance cantilever. Secara keseluruhan, proses konstruksi dimodelkan dan di analisis. Proses analisis yang dilakukan meliputi dua kondisi yang berbeda, yaitu pada saat konstruksi dan pada masa layan dengan maksud untuk mengetahui seberapa besar pengaruh metoda konstruksi balance cantilever terhadap perilaku akhir jembatan. Dari hasil analisis, diperoleh bahwa besarnya tegangan yang terjadi pada kabel, stiffening girder dan pylon saat konstruksi menunjukan nilai yang lebih besar dari kondisi as-built.
Kata kunci : metode balance kantilever, tahapan konstruksi, jembatan cable-stayed.</note>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[1121SI092011a]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1121SI092011a]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="4815" url="" path="/1121SI092011a.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PENGARUH TAHAPAN KONSTRUKSI BALANCE CANTILEVER PADA PERENCANAAN JEMBATAN CABLE-STAYED]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[5019]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-03-29 09:56:54]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-08-03 10:06:05]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>