<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="5026">
<titleInfo>
<title><![CDATA[EVALUASI PERANCANGAN GEOMETRIK JALAN SIMPANG MERDEKA – SIMPANG SAMBOJA, KUTAI KARTANEGARA MENGGUNAKAN SOFTWARE BENTLEY MX ROAD]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>RONAL ADRIYAN SYAH / 22-2006-011</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Sofyan Triana, MT.</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2012]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Geometrik jalan ini menghubungkan antara jalan Simpang Merdeka dengan Simpang Samboja yang merupakan prasarana yang digunakan masyarakat. Jalan direncanakan sebagai jalan kolektor primer dengan kecepatan rencana 40 km/jam, konfigurasi 2 lajur 2 arah dengan lebar lajur 3,5 meter per lajur tanpa median ditambah bahu kanan dan kiri masing-masing 1,5 meter. Lokasi yang di tinjau yaitu pada simpang Merdeka sampai
dengan Simpang Samboja STA 4+249,258 di jalan simpang merdeka sampai dengan STA 6+966,606 di jalan simpang samboja. Perancangan dilakukan berdasarkan data dasar yang diperoleh dari CV. Citra Kota Konsul mengikuti penerapan peraturan UU No.38 Th.2004 tentang Jalan, PP No.34 Th.2006 tentang Jalan dan Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota 1997 dengan e maksimum 10 %. Hasil analisis dari perancangan menggunakan Software Bentley yaitu berupa gambar potongan memanjang dan melintang. di dapat juga hasil perancangan berupa nilai volume galian dan timbunan. Sedangkan perancangan dengan cara manual hanya berupa Alinyemen Vertikal dan
Alinyemen Horizontal. MakaPerhitungan manual dan perancangan menggunakan software Bentley MX Road tidak terlalu jauh perbedaannnya. Kata Kunci : geometri, kecepatan rencana, potongan, luas.</note>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[1131SI022012a]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1131SI022012a]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="4834" url="" path="/1131SI022012a.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[EVALUASI PERANCANGAN GEOMETRIK JALAN SIMPANG MERDEKA – SIMPANG SAMBOJA, KUTAI KARTANEGARA MENGGUNAKAN SOFTWARE BENTLEY MX ROAD]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[5026]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-03-29 09:56:54]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-08-03 14:46:10]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>