M. Iqbal Fahrul Reza G. / 22-2006-034 Dosen Pembimbing 1 Yati Muliati S.N, Ir., MT.

Pelabuhan Samarinda merupakan salah satu pelabuhan yang padat. Karena ekonomi di Indonesia terus tumbuh pelabuhan tersebut tidak biasa menampung volume barang yang keluar masuk. Saat ini telah dibangun pelabuhan baru yaitu Pelabuhan TPK Palaran. Pengkajian ini dimaksud untuk melihat sejauh mana efektifitas pelabuhan yang ada. Dalam hal ini kajian menyangkut efektifitas fasilitas pelabuhan, hambatan dan mitigasinya. Metode yang digunakan adalah analisis dari hasil survey lapangan dan pengumpulan data sekunder. Hasil dari kajian ini didapatkan meskipun panjang dermaga Pelabuhan TPK Palaran 1/3 kali lebih pendek dari pada pelabuhan Samarinda namun dalam segi proses bongkar muat Pelabuhan TPK Palaran lebih unggul sekitar 6 kali lebih cepat dan mengakibatkan tingkat ketersediaan dermaga yang lebih tinggi dan memberikan masukan untuk peningkatan efektifitas Pelabuhan Terminal Peti Kemas (TPK) Palaran.