<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="5042">
<titleInfo>
<title><![CDATA[EVALUASI JEMBATAN BOX GIRDER BETON PRATEGANG TIDAK SIMETRIS BENTANG (51.5-122-51.5) M]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Dr. Tech. Aswandy., Ir., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>INDRA NOORDIANA / 222006031</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2012]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Dalam tugas akhir ini dilakukan “evaluasi jembatan box girder beton prategang tidak simetris bentang (51.5-122-51.5) meter” Perencanaan ini dimulai dengan perumusan masalah, dan pengumpulan data-data teknis yang diperlukan dalam perencanaan pembahasan pada peraturan perencanaan jembatan RSNI T-02-2005 dan SNI T-12-2004. Dalam Pada tahap awal perencanaan dilakukan perhitungan terhadap struktur sekunder jembatan seperti : pagar
pembatas, dan trotoar yang nantinya akan digunakan untuk analisa beban yang terjadi. Analisa beban yang terjadi seperti : analisa berat sendiri, beban mati tambahan, beban lalu lintas, dan analisa pengaruh waktu seperti creep dan kehilangan gaya prategang. Kemudian dari hasil analisa tersebut dilakukan kontrol tegangan yang terjadi pada struktur, perhitungan kekuatan dan stabilitas struktur, Akhir dari perencanaan ini adalah didapat mengetahui jembatan yang mampu menahan beban-beban yang bekerja, sehingga didapat suatu struktur jembatan yang aman. Kata kunci : jembatan, Box Girder, Prategang.</note>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[1147SI082012a]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1147SI082012a]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="4855" url="" path="/1147SI082012a.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[EVALUASI JEMBATAN BOX GIRDER BETON PRATEGANG TIDAK SIMETRIS BENTANG (51.5-122-51.5) M]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[5042]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-03-29 09:56:54]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-08-04 11:20:33]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>