<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="5044">
<titleInfo>
<title><![CDATA[KARAKTERISTIK PEMILIHAN MODA ANTARA ANGKUTAN KOTA DENGAN SEPEDA MOTOR UNTUK PERJALANAN SEKOLAH DI KOTA TASIKMALAYA]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Dr. Dwi Prasetyanto, Ir.,M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Yopie Ruhiyat / 222006045</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2012]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Pada awalnya, kendaraan umum berupa angkot adalah angkutan yang relevan dengan kebutuhan transportasi pelajar, namun seiring dengan waktu,angkot mulai tergantikan perannya oleh sepeda motor. Faktor yang mempengaruhi hal tersebut didasarkan pada segi keamanan, kenyamanan, keekonomisan, dan efisiensi waktu.
Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode deskriftif. Populasi dalam tugas akhir ini adalah siswa-siswi SMAN 1 Tasikmalaya, sedangkan untuk sampelnya sendiri adalah kelas XII diambil dengan teknik sampling acak sederhana sebesar 15% yaitu 88 orang dari jumlah siswa kelas XII 341 orang. Alat ukur yang digunakan adalah angket tertutup. Teknik pengolahan dan analisis data yang digunakan adalah teknik analisis persentase melalui data pengamatan. Penelitian menunjukan persentase pemilihan moda antara angkot dengan sepeda motor dengan indikator yang dijadikan penilaiannya adalah segi keamanan, kenyamanan, biaya, waktu,
dan ketersediaan moda transportasi. Dari hasil analisis data, para pelajar cenderung memilih sepeda motor dari pada menggunakan angkot untuk perjalanan ke sekolah dengan persentase rangking 86%, sementara
persentase rangking untuk angkot sebesar 74%. Penggunanan sepeda motor dipilih karena lebih nyaman, aman, dan waktu yang diperlukan untuk sampai ke sekolah dapat lebih cepat. Kata-kata Kunci : Moda, Angkot, Sepeda Motor.</note>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[1149SI082012a]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1149SI082012a]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="4857" url="" path="/1149SI082012a.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[KARAKTERISTIK PEMILIHAN MODA ANTARA ANGKUTAN KOTA DENGAN SEPEDA MOTOR UNTUK PERJALANAN SEKOLAH DI KOTA TASIKMALAYA]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[5044]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-03-29 09:56:54]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-08-04 14:41:11]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>