STUDI HUBUNGAN ARUS, KECEPATAN DAN KERAPATAN LALU LINTAS DI JALAN SUKASENANG BANDUNG DENGAN MENGGUNAKAN MODEL GREENSHIELD
Arus perjalanan lalu lintas pada ruas jalan Sukasenang Bandung mengalami peningkatan dari tahun ke tahun. Untuk mengatasi permasalahan kemacetan lalu lintas pada ruas jalan ini terlebih dahulu diperlukan pengetahuan mengenai karakteristik lalu lintas dan model hubungan antara karakteristik tersebut. Kajian ini bertujuan menganalisis model hubungan antara karakteristik arus, kecepatan dan kerapatan lalu lintas, sesuai dengan kondisi yang ada. Survei data meliputi arus dan kecepatan lalu lintas dengan metode manual count, sedang analisis model dengan menggunakan model Greenshield. Dari analisis yang dilakukan diperoleh hubungan kecepatan dan kerapatan adalah Us = 19,48 – (0,103) . D, dengan R² = 0,502, hubungan arus dan kerapatan adalah Q = 19,48 . D – (0,103) . D², hubungan arus dan kecepatan adalah Q =189,126. Us – (9,708) . Us², kapasitas ruas jalan Sukasenang sebesar 921 smp/jam/2arah, kecepatan arus bebas sebesar 19,48 km/jam, dan kerapatan pada saat kondisi macet total adalah 189,126 smp/km/2arah. Kata Kunci : Arus, Kecepatan, Kerapatan, Greenshield, kecepatan Rata – rata.
Detail Information
Citation
APA Style
. (2013).STUDI HUBUNGAN ARUS, KECEPATAN DAN KERAPATAN LALU LINTAS DI JALAN SUKASENANG BANDUNG DENGAN MENGGUNAKAN MODEL GREENSHIELD ().Teknik Sipil:FTSP
Chicago Style
.STUDI HUBUNGAN ARUS, KECEPATAN DAN KERAPATAN LALU LINTAS DI JALAN SUKASENANG BANDUNG DENGAN MENGGUNAKAN MODEL GREENSHIELD ().Teknik Sipil:FTSP,2013.Text
MLA Style
.STUDI HUBUNGAN ARUS, KECEPATAN DAN KERAPATAN LALU LINTAS DI JALAN SUKASENANG BANDUNG DENGAN MENGGUNAKAN MODEL GREENSHIELD ().Teknik Sipil:FTSP,2013.Text
Turabian Style
.STUDI HUBUNGAN ARUS, KECEPATAN DAN KERAPATAN LALU LINTAS DI JALAN SUKASENANG BANDUNG DENGAN MENGGUNAKAN MODEL GREENSHIELD ().Teknik Sipil:FTSP,2013.Text