MODEL HUBUNGAN ANTARA TUNDAAN DAN PANJANG ANTRIAN KENDARAAN DENGAN LAMA PENUTUPAN PINTU PERLINTASAN KERETA API DI JALAN LASWI KOTA BANDUNG
Perlintasan kereta api merupakan persimpangan sebidang antara jalan dengan jalan rel yang sering menimbulkan tundaan. Tundaan adalah waktu tambahan yang dibutuhkan oleh suatu kendaraan untuk melalui suatu hambatan.
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakterisitik tundaan dan panjang antrian yang terjadi akibat variasi durasi penutupan pintu perlintasan kereta api untuk berbagai arus lalu lintas, selanjutnya mencari model yang sesuai untuk menggambarkan hubungan tersebut. Lokasi penelitian berada di jalan Laswi kota Bandung. Survei arus lalu lintas dilakukan dengan mengelompokkan jenis kendaraan menjadi sepeda motor, kendaraan ringan dan kendaran berat. Variabel yang diambil datanya adalah durasi penutupan pintu perlintasan, arus lalu lintas, tundaan dan panjang antrian kendaraan. Data yang diperoleh dengan menggunakan program SPSS v.20, dikembangkan menjadi sebuah model regresi linier berganda yang diharapkan mampu menggambarkan hubungan antara tundaan dan panjang antrian akibat adanya penutupan pintu perlintasn kereta api. Model yang
mewakilkan hubungan antara tundaan (Y) dengan durasi penutupan (X1) dan arus lalu lintas (X2) untuk arah Jalan Ahmad Yani – Jalan Gatot subroto adalah Y = 44,354 + 0,768X1 + 3,140X2 dan untuk arah Jalan Gatot Subroto – Jalan Ahmad Yani adalah Y = 1,000 + 1,097X1 + 3,711X2. Model yang mewakilkan hubungan antara panjang antrian (Y) dengan durasi penutupan (X1) dan arus lalu lintas (X2) untuk arah Jalan Ahmad Yani – Jalan Gatot Subroto adalah Y = 4,642 + 0,064X1 + 2,221X2 dan untuk arah Jalan Gatot Subroto – Jalan Ahmad Yani adalah Y = -6,639 + 0,046X1 + 4,151X2. Secara statistik, model untuk arah Jalan Gatot Subroto – Jalan Ahmad Yani baik bila dilihat dari nilai konstanta yang relatif kecil dan nilai koefisien determinasi lebih dari 0,6; tetapi model untuk arah Jalan Ahmad Yani – Jalan Gatot Subroto masih kurang baik, hal ini ditunjukan dari nilai konstanta yang relatif besar walaupun nilai koefisien determinasi lebih dari 0,6.
Kata kunci : tundaan, panjang antrian, durasi penutupan perlintasan.
Detail Information
Citation
APA Style
. (2013).MODEL HUBUNGAN ANTARA TUNDAAN DAN PANJANG ANTRIAN KENDARAAN DENGAN LAMA PENUTUPAN PINTU PERLINTASAN KERETA API DI JALAN LASWI KOTA BANDUNG ().Teknik Sipil:FTSP
Chicago Style
.MODEL HUBUNGAN ANTARA TUNDAAN DAN PANJANG ANTRIAN KENDARAAN DENGAN LAMA PENUTUPAN PINTU PERLINTASAN KERETA API DI JALAN LASWI KOTA BANDUNG ().Teknik Sipil:FTSP,2013.Text
MLA Style
.MODEL HUBUNGAN ANTARA TUNDAAN DAN PANJANG ANTRIAN KENDARAAN DENGAN LAMA PENUTUPAN PINTU PERLINTASAN KERETA API DI JALAN LASWI KOTA BANDUNG ().Teknik Sipil:FTSP,2013.Text
Turabian Style
.MODEL HUBUNGAN ANTARA TUNDAAN DAN PANJANG ANTRIAN KENDARAAN DENGAN LAMA PENUTUPAN PINTU PERLINTASAN KERETA API DI JALAN LASWI KOTA BANDUNG ().Teknik Sipil:FTSP,2013.Text