<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="5133">
<titleInfo>
<title><![CDATA[KAJIAN PERANCANGAN DIMENSI JEMBATAN RANGKA BAJA DENGAN AASHTO LRFD BRIDGE DESIGN SPECIFICATION 2010]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ressky Octa Pratama / 222009066</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Bernardinus Herbudiman, MT.</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2013]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>AASHTO LRFD Bridge Design Specification 2010 merupakan salah satu metode yang dijadikan acuan dalam mendesain jembatan rangka. Beberapa tipe jembatan rangka yang dibahas pada penelitian ini adalah tipe Warren, Howe dan Pratt. Pada batang rangka bagian atas umumnya bersifat tekan dan pada batang rangka bagian bawah umumnya bersifat tarik sedangkan pada rangka tengah yaitu batang diagonal dan vertikal berbeda-beda pada setiap jenis rangka. Dari hasil penelitian ini didapat desain profil baja dan berat yang berbeda yang digunakan pada tiap-tiap tipe jembatan rangka berdasarkan gaya dalam aktual serta rasio perbandingan antara gaya dalam dengan kapasitas penampang.</note>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[1243SI082013a]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1243SI082013a]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="5183" url="" path="/1243SI082013a.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[KAJIAN PERANCANGAN DIMENSI JEMBATAN RANGKA BAJA DENGAN AASHTO LRFD BRIDGE DESIGN SPECIFICATION 2010]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[5133]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-03-29 09:56:54]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-09-22 10:49:18]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>