Aditya Pratama Putra / 222003116 Dosen Pembimbing 1 Yati Muliati S.N, Ir., MT.

Pelabuhan di Kendal dipandang sangat strategis untuk dikembangkan menjadi pelabuhan yang dapat menunjang fungsi dari Pelabuhan Tanjung Emas Semarang, yakni menjadi outlet di Jawa, mengingat pelabuhan tersebut sering mengalami banjir, pasang/kenaikan muka air laut (rob) maupun adanya penurunan tanah (land subsidence) yang sangat mengganggu kegiatan operasional di pelabuhan. Oleh karena itu perlu direncanakan pelabuhan barang di Kendal. Tujuan dari penulisan Tugas Akhir ini adalah merencanakan fasilitas laut dan fasilitas darat untuk terminal barang, serta menyajikan tata letak seluruh fasilitas di Pelabuhan Kendal berdasarkan area yang telah ditetapkan dari hasil laporan Studi Kelayakan PT. Karya Teknik Utama. Pembangunan pelabuhan/terminal didalam breakwater disesuaikan dengan kapal 5000 DWT yang akan sandar di area kolam pelabuhan tersebut. Rencana jangka pendek untuk fasilitas perairan didapatkan kedalaman kolam putar sebesar -5m LLWL, alur pelayaran -5,5m LLWL, dan dermaga tipe wharf berbentuk L dengan panjang 200 m, sedangkan fasilitas daratan berupa areal perkantoran membutuhkan luas sekitar 148,5 m2,, areal parkir 830,5 m2, dan areal penyimpanan 91748,77 m2. Rencana jangka menengah dan jangka panjang berupa perpanjangan dermaga dan perluasan tempat penyimpanan. Kata kunci : Pelabuhan barang, Kendal, fasilitas perairan, fasilitas daratan.