PENGARUH KARBURASI PADA DENGAN VARIASI TEMPERATUR 850 C DAN 1050 C TERHADAP SIFAT MEKANIK POROS RODA BELAKANG LOKAL MOTOR HONDA KHARISMA.
ABSTRAKnSekarang ini penggunaan bahan dasar material logam pada saat ininsangat luas, misalnya untuk keperluan industri, transportasi, sampai dengannkeperluan pada rumah tangga, dan baja dengan paduannya adalah jenis materialnlogam yang paling mendominasi
Bagian
Informasi
Pengarang
INDRA JAKA GURNIA / 12.2002.019 / MS - Personal Name
No. Panggil
Subyek
Fakultas
FTI
Tahun Terbit
2009
Jurusan
Teknik Mesin
Deskripsi Fisik
Info Detil Spesifik
APA Style
. (2009).PENGARUH KARBURASI PADA DENGAN VARIASI TEMPERATUR 850 C DAN 1050 C TERHADAP SIFAT MEKANIK POROS RODA BELAKANG LOKAL MOTOR HONDA KHARISMA. ().Teknik Mesin:FTI
Chicago Style
.PENGARUH KARBURASI PADA DENGAN VARIASI TEMPERATUR 850 C DAN 1050 C TERHADAP SIFAT MEKANIK POROS RODA BELAKANG LOKAL MOTOR HONDA KHARISMA. ().Teknik Mesin:FTI,2009.Text
MLA Style
.PENGARUH KARBURASI PADA DENGAN VARIASI TEMPERATUR 850 C DAN 1050 C TERHADAP SIFAT MEKANIK POROS RODA BELAKANG LOKAL MOTOR HONDA KHARISMA. ().Teknik Mesin:FTI,2009.Text
Turabian Style
.PENGARUH KARBURASI PADA DENGAN VARIASI TEMPERATUR 850 C DAN 1050 C TERHADAP SIFAT MEKANIK POROS RODA BELAKANG LOKAL MOTOR HONDA KHARISMA. ().Teknik Mesin:FTI,2009.Text
