FINA HASANAH / 222009025 Dosen Pembimbing 1 Dr. techn. Indra Noer Hamdhan, S.T., M.T.

Perbedaan elevasi dari suatu permukaan tanah sering kali menyebabkan kelongsoran, seperti yang terjadi di areal Jalan Sukarno-Hatta, Palembang. Dalam studi ini yang menjadi permasalahan adalah turunnya permukaan jalan mencapai 1 meter setelah terjadi hujan selama 2 hari berturut-turut. Studi ini bertujuan untuk melakukan pemodelan kelongsoran yang terjadi dengan menggunakan metode elemen hingga (analisis balik) pada kondisi eksisting di areal Jalan Sukarno-Hatta untuk memperoleh parameter tanah rencana yang selanjutnya digunakan untuk analisis stabilitas lereng dengan kondisi perkuatan. Lokasi yang ditinjau dalam pemodelan ini adalah STA 14+200 yang mewakili kelongsoran. Dalam analisis ini dihasilkan parameter tanah rencana yang akan digunakan dalam analisis stabilitas lereng dengan perkuatan. Analisis dengan perkuatan inipun dilakukan dengan metode elemen hingga, dimana stabilitas lereng dengan perkuatan yang digunakan adalah turap dan dinding penahan tanah. Pemodelan perkuatan ini dilakukan dengan variasi posisi. Hasil dari analisis stabilitas lereng kondisi dengan perkuatan pada STA 14+200 menunjukan bahwa adanya variasi posisi perkuatan, dimana pada STA 14+200 memberikan perbedaan faktor keamanan yang signifikan. Pada STA 14+200 dengan perkuatan turap didapat angka keamanan (SF) = 1,441 dengan letak turap sesuai posisi 2. Sedangkan untuk perkuatan dengan dinding penahan tanah, angka keamanan (SF) = 1,987 untuk STA 14+200 pada posisi DPT No. 2