Detail Cantuman

Lereng di daerah Indonesia sangat banyak termasuk tebing. Salah satunya kasus di ruas
Jalan Bagbagan-Jampang kulon. Pada kasus ini terjadi keruntuhan. Keruntuhan merupakan salah
satu jenis dari longsoran. Dalam studi ini yang menjadi permasalahan adalah pergerakan tanah di
dan pelapukan di tebing yang menyebabkan keruntuhan. Keruntuhan ini dilakukan pemodelan
yang terjadi dengan menggunakan metode elemen hingga (analisis balik) pada kondisi eksisting
di areal sekitar Bagbagan-Jampang kulon untuk memperoleh parameter tanah rencana yang
selanjutnya digunakan untuk analisis stabilitas lereng dengan kondisi perkuatan. Lokasi yang
ditinjau dalam pemodelan ini adalah STA 158+850 dan STA 158+900.
Dalam analisis ini dihasilkan parameter tanah rencana yang akan digunakan dalam
analisis stabilitas lereng dengan perkuatan. Analisis dengan perkuatan ini dilakukan dengan
metode elemen hingga, dimana stabilitas lereng dengan perkuatan yang digunakan adalah soil
nailing. Pemodelan perkuatan soil nailing ini dilakukan dengan 2 variasi pemodelan yaitu plate
dan geogrid. Dan juga variasi alternatif panjang dan jarak soil nailing. Setelah dilakukan semua
variasi alternatif pada STA 158+850 dan STA 158+900. Hasil yang diperoleh faktor keamanan
yang tidak signifikan. Pemodelan soil nailing menggunakan plate pada STA 158+850 memiliki
angka keamanan (SF) = 1,356 dengan kombinasi dan pada STA 158+900 memiliki angka
keamanan (SF) = 1,250 dengan kombinasi. Sedangkan pemodelan soil nailing menggunakan
geogrid pada STA 158+850 memilki angka keamanan (SF) = 1,261 dengan kombinasi dan pada
STA 158+900 memiliki angka keamanan (SF) = 1,250 dengan kombinasi.