<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="5335">
<titleInfo>
<title><![CDATA[ANALISIS DAYA DUKUNG TIANG PANCANG DENGAN METODE STATIC DESIGN DAN DYNAMIC DESIGN]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>DONNY RICHARD YOTENI / 222008104</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Dr. techn Indra Noer Hamdhan, S.T.,M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2014]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Pada perencanaan suatu bangunan yang menggunakan pondasi tiang pancang,
penentuan kapasitas daya dukung ultimate pada pondasi merupakan faktor terpenting
dalam perencanaan. Oleh sebab itu perlu dilakukan analisis untuk mengetahui dan
menentukan nilai kapasitas daya dukung ultimate pondasi tiang pancang.
Analisis daya dukung suatu tiang pancang dengan metode static design dan
dynamic design mendapatkan hasil yang berbeda beda. Untuk menentukan metode
mana yang leih baik digunakan, hasil analisis dari setiap metode dicari selisih yng
lebih kecil, kemudian yang nilainya mendekati angka nol itulah yang lebih mendekati
hasil pengujian di lapangan (Pile Driving Analyzer).
Dari analisis didapat metode yang paling mendekati dengan hasil uji di lapangan
(Pile Driving Analyzer) adalah metode Static Design (Finite Element) dan Mayerhof .
Hal itu dapat dilihat dari hasil persentasi metode static design (Plaxis 2D 2012)
didapatkan hasil 3.50% untuk titik BH-1 dan Mayerhof 0.96% untuk titik BH-2. Hasil
persentasi analisis yang mendekati nilai nol %, mengartikan bahwa metode tersebut
memiliki hasil yang hamper sama dengan hasil uji pembebanan di lapangan (Pile
Driving Analyzer).</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Tiang Pancang, Statik Disain, Dinamik Disain]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[1309SI042014a]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1309SI042014a]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="5123" url="" path="/1309SI042014a.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[ANALISIS DAYA DUKUNG TIANG PANCANG DENGAN METODE STATIC DESIGN DAN DYNAMIC DESIGN]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[5335]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-03-29 09:56:54]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-09-15 11:09:38]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>