// <![CDATA[ANALISIS KAWASAN KESELAMATAN OPERASIONAL PENERBANGAN BANDAR UDARA BOKONDINI PAPUA]]> Fajar Dermawan / 222009057 Dosen Pembimbing 1 Silvia Sukirman, Ir.
Perancangan kawasan keselamatan operasional penerbangan sangat perlu di perhatikan demi terciptanya kelancaran dan keamanan bagi pengguna jasa maskapai penerbangan. Perancangan sekaligus analisis kawasan keselamatan operasional penerbangan ini perlu dilakukan pada Bandar udara Bokondini Papua, mengingat pada sekitar kawasan Bandar udara tersebut memiliki medan yang berbukit-bukit karena berada di posisi pegunungan dengan elevasi ketinggian 1423mdpl. Dalam melakukan perancangan kawasan keselamatan operasional penerbangan Bandar udara Bokondini mengacu pada aturan-aturan yang sudah ditetapkan dalam SKEP/77/VI/2005 sebagai tambahan aturan yang tidak tercantum didalam SKEP/77/VI/2005 maka akan digunakan aturan yang tercantum pada ICAO Annex Vol.14. Dalam melakukan rancangan kawasan keselamatan operasional penerbangan dibantu menggunakan softwere Autocad Land Desktop berupa gambar 2D yaitu potongan melintang dan memanjang pada kontur kawasan sekitar Bandar udara Bokondini. Hasil analisis dari studi ini menyimpulkan terdapat hambatan berupa bukit. Jadi pesawat Cessna Grand Caravan tidak bisa beroperasi pada Bandar Udara tersebut.