Detail Cantuman

Perancangan kawasan keselamatan operasional penerbangan sangat perlu di
perhatikan demi terciptanya kelancaran dan keamanan bagi pengguna jasa maskapai
penerbangan. Perancangan sekaligus analisis kawasan keselamatan operasional
penerbangan ini perlu dilakukan pada Bandar udara Bokondini Papua, mengingat pada
sekitar kawasan Bandar udara tersebut memiliki medan yang berbukit-bukit karena
berada di posisi pegunungan dengan elevasi ketinggian 1423mdpl.
Dalam melakukan perancangan kawasan keselamatan operasional penerbangan
Bandar udara Bokondini mengacu pada aturan-aturan yang sudah ditetapkan dalam
SKEP/77/VI/2005 sebagai tambahan aturan yang tidak tercantum didalam
SKEP/77/VI/2005 maka akan digunakan aturan yang tercantum pada ICAO Annex
Vol.14. Dalam melakukan rancangan kawasan keselamatan operasional penerbangan
dibantu menggunakan softwere Autocad Land Desktop berupa gambar 2D yaitu potongan
melintang dan memanjang pada kontur kawasan sekitar Bandar udara Bokondini. Hasil
analisis dari studi ini menyimpulkan terdapat hambatan berupa bukit. Jadi pesawat
Cessna Grand Caravan tidak bisa beroperasi pada Bandar Udara tersebut.