// <![CDATA[KAJIAN METODE KONSTRUKSI DAN ESTIMASI BIAYA PEMBANGUNAN BREAKWATER UNTUK PANGKALAN PENDARATAN IKAN (STUDI KASUS :]]> R. Dita Chandra Prayoga / 222010109 Dosen Pembimbing 1 Bernardinus Herbudiman, ST.,MT.
Besarnya biaya pembangunan pelabuhan akan mempengaruhi terhadap tarif jasa operasi dan pemeliharaan pelabuhan tersebut. Pembangunan pelabuhan terdiri dari beberapa tahapan, salah satunya adalah pembangunan pemecah gelombang. Pemecah gelombang memiliki proporsi biaya tersendiri dari total biaya pembangunan pelabuhan. Salah satu hal yang dapat mempengaruhi besarnya biaya pembangunan adalah metode konstruksi pembangunannya. Oleh karena itu diperlukan pemilihan metode konstruksi yang efisien agar mendapatkan biaya yang ekonomis untuk pembangunan pemecah gelombang. Tujuan dari penulisan Tugas Akhir ini adalah untuk memilih metode konstruksi yang efisien untuk pembangunan pemecah gelombang Pangkalan Pendaratan Ikan Cikidang dan juga mengestimasi besarnya total biaya proyek pembangunan Pangkalan Pendaratan Ikan Cikidang. Pemilihan metode konstruksi yang efisien dilakukan dengan cara membandingkan keuntungan dan kerugian dari tiap jenis metode konstruksi. Sementara itu, total biaya diestimasi dengan menggunakan metode konstruksi yang terpilih. Berdasarkan hasil penelitian, metode jalur darat adalah metode yang lebih efisien untuk pembangunan pemecah gelombang Pangkalan Pendaratan Ikan Cikidang. Besarnya biaya pembangunan pemecah gelombang ini adalah Rp 32.952.042.000.