LENIE SUMINAR / 2285033 Dosen Pembimbing 1 Ir. Silvia Sukirman lr. Hannis Burhan

Dewasa ini penggunaan Conblock sebagai bahan perkerasansangat populer di Indonesia. Pemakaiannya bukan hanya tebatas untuk perkerasan trotoar, tetapi meluas untuk daerah parkir, jalan umum, terminal bus, pelabuhan, dan tempat lain yang beban konstruksinya cukup berat. Kekuatan konstruksi perkerasan Conblock diperoleh berdasarkan Interlocking antara unit yang satu dengan lainnya. Interlocking adalah kemampuan Conblock untuk menyalurkan beban dari unit yang satu ke unit yang lain, sehingga beban yang diterima dapat dipikul oleh Conblock sebagai satu kesatuan dan disebarkan ke lapisan di bawahnya. Skripsi ini akan membahas karakteristik perkerasan Conblock dalam memikul beban lalu lintas, pelaksanaan perkerasan Conblock disertai dengan perencanaan tebal perkerasan Conblock berdasarkan Metoda Bina Marga (Draft, 1999).