PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN JALAN MENGGUNAKAN CONCRETE BLOCK


Dewasa ini penggunaan Conblock sebagai bahan perkerasansangat populer di Indonesia. Pemakaiannya bukan hanya tebatas untuk perkerasan trotoar, tetapi meluas untuk daerah parkir, jalan umum, terminal bus, pelabuhan, dan tempat lain yang beban konstruksinya cukup berat.
Kekuatan konstruksi perkerasan Conblock diperoleh berdasarkan Interlocking antara unit yang satu dengan lainnya. Interlocking adalah kemampuan Conblock untuk menyalurkan beban dari unit yang satu ke unit yang lain, sehingga beban yang diterima dapat dipikul oleh Conblock sebagai satu kesatuan dan disebarkan ke lapisan di bawahnya.
Skripsi ini akan membahas karakteristik perkerasan Conblock dalam memikul beban lalu lintas, pelaksanaan perkerasan Conblock disertai dengan perencanaan tebal perkerasan Conblock berdasarkan Metoda Bina Marga (Draft, 1999).


LOADING LIST...

LOADING LIST...

Detail Information

Bagian Informasi
Pengarang LENIE SUMINAR / 2285033 - Personal Name
lr. Hannis Burhan - Personal Name
Ir. Silvia Sukirman - Personal Name
No. Panggil 2285033a
Subyek perkerasan jalan, concrete block
Fakultas FTSP
Tahun Terbit 1992
Jurusan Teknik Sipil
Deskripsi Fisik
Info Detil Spesifik


Citation

. (1992).PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN JALAN MENGGUNAKAN CONCRETE BLOCK().Teknik Sipil:FTSP

.PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN JALAN MENGGUNAKAN CONCRETE BLOCK().Teknik Sipil:FTSP,1992.Text

.PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN JALAN MENGGUNAKAN CONCRETE BLOCK().Teknik Sipil:FTSP,1992.Text

.PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN JALAN MENGGUNAKAN CONCRETE BLOCK().Teknik Sipil:FTSP,1992.Text

 



Homepage Info

Koleksi  ETD adalah merupakan Tugas Akhir mahasiswa Itenas dalam menempuh program Sarjana/Magister. Seluruh isi dari Tugas Akhir adalah merupakan tanggung jawab penulis sepenuhnya.

Koleksi


Total ETDs : 20322

Total Kunjungan: 26011 dari Maret 2018

Media Sosial / Kanal

Address

UPT Perpustakaan Itenas
Jl. PKH. Mustopha No.23
Bandung 40124, Indonesia
Phone: +62-22-7272215,
email: libary[at]itenas.ac.id