<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="5440">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PERENCANAAN PENINGKATAN JALAN JALAN PADALARANG - CIKALONG WETAN PROPINSI JAWA BARAT]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>NINA TURSINA / 2285079</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ir. Silvia Sukirman</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ir. Tudjinarko</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[1992]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Dalam lingkup pembangunan di Indonesia yang semakin
meningkat, maka peranan jaringan jalan terasa semakin menonjol.
Untuk meningkatkan peranan jalan tersebut dan sekaligus melakukan
optimasi fungsinya, maka terhadap jaringan jalan tersebut perlu
diadakan peninjauan tentang perencanaan peningkatannya.
Di dalam perencanaan suatu ja1an, baik itu peningkatan atau
membangun jalan baru, hal yang terpenting adal-ah menentukan
metoda yang akan dipakai. Hal ini berakibat langsung dengan
keefektifan dan keefisienan jalan tersebut dalarn masalah dana,
rnaterial yang tersedia serta teknis pelaksanaannya.
Adapun materi yang dibahas dalam skripsi ini adalah
perencanaan peningkatan ja1an, dirnana untuk menentukan lebar
perkerasan menqqunakan metoda HCM '65, untuk menentukan tebal
perkerasan lentur dipakai metoda Anal-isa Komponen dan metoda
Bina Marga No. OL/MN/B/L983 digunakan untuk menentukan tebal
lapis tarnbahan.
Berdasarkan data dalam analisa hasil perhitungdr, maka dapat
disimpulkan bahwa untuk ruas jalan Padalarang Cikalong Wetan
selama umur rencana 5 tahun diperlukan :
-	Lebar perkerasan sebesar 8,25 m.
-	Tebal perkerasan lentur daerah peJ-ebaran 7,5 cm untuk lapis permukaan, 20 cm untuk lapis pondasi atas dan 30 cm untuk lapis pondasi bawah.
-	Ttebal lapis tambahan jalan lama adal-ah 3 cm.
</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[peningkatan jalan]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[2285079a]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[2285079a]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="5364" url="" path="/SI2285079a.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PERENCANAAN PENINGKATAN JALAN JALAN PADALARANG - CIKALONG WETAN PROPINSI JAWA BARAT]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[5440]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-03-29 09:56:54]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-10-21 09:34:50]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>